Ο Οτ Τάνακ «οδηγεί» το Ράλλυ Ακρόπολις – Ατύχημα οι Αμούτζας – Παναγιωτούνης

Ο Οτ Τάνακ «οδηγεί» το Ράλλυ Ακρόπολις – Ατύχημα οι Αμούτζας – Παναγιωτούνης

Το ελληνικό πλήρωμα είναι καλά στην υγεία του αλλά αναγκάστηκε να εγκαταλείψει

2' 42" χρόνος ανάγνωσης

Με χιλιάδες ανθρώπους από την Ελλάδα και το εξωτερικό κατά μήκος κάθε ειδικής διαδρομής, το Ράλλυ Ακρόπολις συνεχίζει να γράφει τη δική του ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα (WRC) και να αποδεικνύει ότι είναι ένας από τους σκληρότερους αλλά ωραιότερους αγώνες του. Υστερα και από την 7η ειδική διαδρομή, ο Εσθονός Οτ Τάνακ με Hyundai i20 βρίσκεται επικεφαλής, με δεύτερο τον Αντριέν Φορμό (Hyundai i20) ενώ ο Σεμπαστιάν Οζιέ (Toyota GR Yaris), ο οποίος ήταν πρώτος μέχρι την SS5, έπεσε στην 3η θέση. Η δεύτερη ημέρα του «Ράλλυ των Θεών» επισκιάστηκε από το ατύχημα των Γιώργου Αμούτζα – Ηλία Παναγιωτούνη στην ειδική της Θήβας. Το ελληνικό πλήρωμα είναι καλά στην υγεία του αλλά αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.

Από νωρίς το πρωί όλοι οι δρόμοι έμοιαζαν να… οδηγούν στις ειδικές διαδρομές. Οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού βρέθηκαν στους Αγίους Θεοδώρους, στο Λουτράκι, στη Θήβα, στο Στείρι και στην Ελάτεια. Ακόμα και στο σημείο ανεφοδιασμού, στο Λουτράκι, επικρατούσε το αδιαχώρητο. «Έκανα «κοπάνα» από τη δουλειά. Πρόκειται για έναν σπουδαίο αγώνα που διεξάγεται στη χώρα μας. Δεν γινόταν να μην έρθουμε», δήλωσε στην «Καθημερινή» ο 55χρονος Βασίλης από την Πάτρα που βρέθηκε μαζί με τους δύο γιούς του στη λουτρόπολη της Κορινθίας. Μάλιστα, ο μικρός γιός του, ο 10χρονος Κώστας, γνώριζε τα ονόματα όλων των οδηγών και κατέγραφε συνεχώς εικόνες σε κανάλι που διατηρεί στο διαδίκτυο. «Είναι ό,τι καλύτερο θα μπορούσα να παρακολουθήσω. Ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα. Περιμένω να γνωρίσω τον Οζιέ», μας είπε.

Κανένας αγώνας Ράλλυ Ακρόπολις δεν είναι ίδιος με τον προηγούμενο. Αυτό αποτελεί και τη… μεγάλη γοητεία του. Οι οδηγοί γνωρίζουν τις δυσκολίες των ελληνικών βουνών, γοητεύονται από τις ομορφιές της φύσης, τη φιλοξενία των κατοίκων και την αγάπη των Ελλήνων για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και πριν ακόμα ολοκληρωθεί μία διοργάνωση ανυπομονούν να ξανάρθουν.      

«Είναι μία καλή ημέρα για εμάς. Διασκέδασα με την ειδική, είχε μπόσικο χώμα και ακολούθησαν πιστά τις σημειώσεις», τόνισε ο Ατριέν Φουρμό μετά την ολοκλήρωση της ΕΔ – Στείρι, στην οποία αναδείχθηκε πρώτος.
Η σημερινή ημέρα ολοκληρώθηκε με την ειδική διαδρομή της Ελάτειας. Στις πλαγιές του όρους Καλλίδρομο, ο Τιερί Νεβίλ σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο αλλά ο Οτ Τάνακ παρέμεινε επικεφαλής στη γενική κατάταξη. «Είχαμε δύο ατυχίες σήμερα. Δεν έχουμε εμπρός προφυλακτήρα και καθόλου καλή ισορροπία, δεν είχαμε ελαστικά, αλλά τα έδωσα όλα. Αξίζαμε περισσότερα σήμερα. Είναι τζόγος, και θα δούμε τι θα γίνει αύριο», υπογράμμισε ο 37χρονος Βέλγος οδηγός.

Οι υψηλές θερμοκρασίες πρόσθεσαν ακόμα μία… πινελιά στη μοναδικότητα της διοργάνωσης. Οι οδηγοί όμως ήταν προετοιμασμένοι. «Είναι κλασικό Ακρόπολις, δύσκολη μέρα. Ο “Seb” (σ.σ. Σεμπαστιάν Οζιέ) πέτυχε φοβερούς χρόνους, δεν είχαμε απάντηση σε αυτό. Δεν είχαμε προβλήματα, θα ξεκινήσουμε τουλάχιστον σε καλύτερη θέση αύριο», τόνισε ο Έλφιν Έβανς που βρίσκεται στην 7η θέση.
Το αυριανό πρόγραμμα (28/6) περιλαμβάνει τις ειδικές: Παύλιανη 1 (08.22), Καρούτες 1 (10.05), Οινοχώρι 1 (11.32), Παύλιανη 2 (15.22), Καρούτες 2 (17.05), Οινοχώρι 2 (18.32).

Ο Οτ Τάνακ «οδηγεί» το Ράλλυ Ακρόπολις – Ατύχημα οι Αμούτζας – Παναγιωτούνης-1

Το ενδιαφέρον των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις είναι μεγάλο. Οι ειδικές διαδρομές κλείνουν τουλάχιστον τρεις ώρες πριν από την έλευση του πρώτου αυτοκινήτου. Έτσι, πολλοί θεατές κατασκηνώνουν στα βουνά προκειμένου να παρακολουθήσουν τον αγαπημένο τους αγώνα. Αυτή τη χρονιά, ο Πολιτιστικός Σύλλογος των Απανταχού Μαυρολιθαριτών αποφάσισε να ετοιμάσει χώρο κατασκήνωσης στην περιοχή καθώς ο οικισμός βρίσκεται πολύ κοντά στην ειδική Παύλιανη.       
 
 
 

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT