Η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, ένα από τα πιο κρίσιμα θαλάσσια περάσματα για την παγκόσμια ενέργεια, έχει μετατραπεί σε γεωπολιτικό μοχλό πίεσης. Περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων μεταφορών πετρελαίου περνά από αυτόν τον στενό θαλάσσιο δίαυλο μεταξύ Ιράν και Ομάν, γεγονός που καθιστά κάθε περιορισμό στη διέλευση πλοίων ιδιαίτερα σημαντικό για την παγκόσμια οικονομία.
Στις αρχές Μαρτίου, η ιρανική ηγεσία ανακοίνωσε ότι τα Στενά του Ορμούζ είναι «κλειστά», προειδοποιώντας ότι οποιοδήποτε πλοίο επιχειρήσει να τα διασχίσει μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπο με στρατιωτική δράση. Η ανακοίνωση προκάλεσε αναστάτωση στις αγορές ενέργειας: η τιμή του πετρελαίου Brent ξεπέρασε τα 100 δολάρια το βαρέλι, σημειώνοντας άνοδο άνω του 40% σε σχέση με τα επίπεδα πριν από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου.
Πλοία στο απυρόβλητο
Παρά τις απειλές, η Τεχεράνη φαίνεται, ωστόσο, να επιτρέπει περιορισμένες εξαιρέσεις. Ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Αμπάς Αραγτσί, δήλωσε πως αρκετές χώρες έχουν ζητήσει ασφαλή διέλευση για τα πλοία τους και ότι η τελική απόφαση λαμβάνεται από τις στρατιωτικές αρχές του Ιράν.
Μέχρι στιγμής έχουν καταγραφεί μεμονωμένες περιπτώσεις. Ενα δεξαμενόπλοιο με σημαία Πακιστάν, το «Aframax Karachi», διέπλευσε τα Στενά του Ορμούζ την Κυριακή, σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg. Αντίστοιχα, το Ιράν επέτρεψε τη διέλευση ορισμένων ινδικών πλοίων. Το Νέο Δελχί ανακοίνωσε ότι δύο δεξαμενόπλοια με σημαία Ινδίας που μετέφεραν πετρέλαιο πέρασαν με ασφάλεια από το στενό και κατευθύνονται προς λιμάνια της δυτικής Ινδίας.
Παρόμοια περίπτωση καταγράφηκε και για την Τουρκία. Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών της χώρας Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου, ένα πλοίο τουρκικών συμφερόντων που βρισκόταν κοντά στο Ιράν έλαβε άδεια διέλευσης μετά από συνεννόηση με τις ιρανικές αρχές.
Διαπραγματεύσεις
Την ίδια ώρα, άλλες χώρες επιχειρούν να διαπραγματευτούν ασφαλή διέλευση. Η Κίνα, που εξασφαλίζει περίπου το 45% των εισαγωγών πετρελαίου της μέσω των Στενών του Ορμούζ, βρίσκεται σε συνομιλίες με την Τεχεράνη για να εξασφαλίσει το πέρασμα για δεξαμενόπλοια με πετρέλαιο και φορτία υγροποιημένου φυσικού αερίου από το Κατάρ. Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες των Financial Times, η Γαλλία και η Ιταλία είχαν επιδιώξει συνομιλίες με το Ιράν για την προστασία των πλοίων τους.
Εν τω μεταξύ, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ πρότεινε τη δημιουργία μιας διεθνούς ναυτικής δύναμης για την προστασία της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ. Ωστόσο, αρκετοί σύμμαχοι των ΗΠΑ εμφανίζονται απρόθυμοι να συμμετάσχουν.
Πηγή: Al Jazeera
