Η ουγγρική κυβέρνηση κατέθεσε σχέδιο νόμου που τροποποιεί το πλαίσιο για την αποθήκευση αργού πετρελαίου και προϊόντων του, προκειμένου να μπορεί να ορίζει «εφεδρικά πρατήρια καυσίμων» για την τροφοδοσία κρίσιμων χρηστών σε περίπτωση διαταραχής της αγοράς.
Η νομοθετική πρωτοβουλία λαμβάνεται λίγο μετά την πυρκαγιά στο διυλιστήριο του Δούναβη της εταιρείας MOL, που οδήγησε στη μείωση της παραγωγής. Επίσης, προηγείται της έναρξης ισχύος των νέων αμερικανικών κυρώσεων κατά των ρωσικών πετρελαϊκών ομίλων Lukoil και Rosneft τον επόμενο μήνα.
Οι κυρώσεις εντείνουν τον κίνδυνο για μια χώρα που εξακολουθεί να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές ρωσικού αργού.
Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου που αναρτήθηκε στον ιστότοπο του υπουργείου Ενέργειας, σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης «η κυβέρνηση μπορεί, με διάταγμα, να διατάξει τη χρήση εφεδρικών πρατηρίων, καθορίζοντας τη σειρά προτεραιότητας στην παροχή καυσίμων». Το μέτρο προβλέπεται να τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2026.
Οπως αναφέρεται στο κείμενο, «σε περίπτωση κρίσης εφοδιασμού, οι φορείς που διασφαλίζουν τη λειτουργία της χώρας θα μπορούν να προμηθεύονται καύσιμα από δίκτυο εφεδρικών πρατηρίων». Το υπουργείο διευκρινίζει ότι το μέτρο δεν θα επηρεάσει τους λιανικούς καταναλωτές.
Ο πρωθυπουργός Βίκτορ Ορμπαν έχει δηλώσει ότι η Ουγγαρία εργάζεται για να βρει τρόπους παράκαμψης των αμερικανικών κυρώσεων στις ρωσικές ενεργειακές εταιρείες.
Σύμφωνα με τον διευθυντή του γραφείου του, ο Ορμπαν θα συναντηθεί με τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ στις 7 Νοεμβρίου στην Ουάσιγκτον, με στόχο να συζητήσει την προοπτική συνάντησης ΗΠΑ – Ρωσίας και να επιδιώξει εξαίρεση της Ουγγαρίας από τις ενεργειακές κυρώσεις.
Το διυλιστήριο του Δούναβη, με δυναμικότητα 165.000 βαρελιών ημερησίως, επεξεργάζεται κυρίως ρωσικό αργό που μεταφέρεται μέσω του αγωγού Druzhba και καλύπτει σχεδόν το σύνολο των εσωτερικών αναγκών της χώρας, σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας.
Reuters
