Συμφωνία για Gripen: Δικό της εργοστάσιο θέλει στην Ουκρανία η σουηδική Saab

Συμφωνία για Gripen: Δικό της εργοστάσιο θέλει στην Ουκρανία η σουηδική Saab

Η Saab θα ήθελε να εγκανιάσει ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης στην Ουκρανία, στο πλαίσιο της συμφωνίας που προωθείται για την αγορά έως και 150 μαχητικών αεροσκαφών Gripen από το Κίεβο

56" χρόνος ανάγνωσης

Η σουηδική Saab είναι έτοιμη να εγκαινιάσει ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης στην Ουκρανία, στο πλαίσιο της συμφωνίας που προωθείται για την αγορά έως και 150 μαχητικών αεροσκαφών Gripen από το Κίεβο, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του σουηδικού ομίλου.

Ο Μίκαελ Γιόχανσον δήλωσε στους Financial Times ότι μια συμφωνία για την προμήθεια μεταξύ 100 και 150 μαχητικών στην Ουκρανία θα διπλασίαζε τις ανάγκες παραγωγής Gripen για τη Saab.

«Δεν είναι εύκολο λόγω του πολέμου που συνεχίζεται, αλλά θα βοηθούσε σημαντικά εάν δημιουργούνταν εγκαταστάσεις τελικής συναρμολόγησης και δοκιμών, ίσως και μερικής παραγωγής, στην Ουκρανία», δήλωσε ο επικεφαλής της Saab.

Συμφωνία για Gripen: Δικό της εργοστάσιο θέλει στην Ουκρανία η σουηδική Saab-1
(TT News Agency/Fredrik Sandberg via REUTERS)

Ο πρόεδρος της Ουκρανίας, Βολοντίμιρ Ζελένσκι, και ο πρωθυπουργός της Σουηδίας, Ουλφ Κρίστερσον, υπέγραψαν προσύμφωνο την περασμένη εβδομάδα για την αγορά των μαχητικών Gripen, ωστόσο η σχετική χρηματοδότηση δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί.

Μια τελική συμφωνία, εάν γινόταν πράξη, θα έδινε μεγάλη ώθηση στη Saab, η οποία έχει πουλήσει 60 από τα νεότερα Gripen στη Σουηδία, 36 στη Βραζιλία και τέσσερα στην Ταϊλάνδη. Σημειώνεται ότι ,με τα σημερινά δεδομένα, πολλά από τα Gripen παράγονται σε εγκαταστάσεις της Saab στη Βραζιλία.

Με πληροφορίες από FT

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT