Μειώθηκαν οι ρωσικές εξαγωγές καυσίμων – Εντάθηκαν οι ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια

Μειώθηκαν οι ρωσικές εξαγωγές καυσίμων – Εντάθηκαν οι ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια

Δεκαέξι από τα 38 διυλιστήρια της Ρωσίας έχουν πληγεί από τις αρχές Αυγούστου, μερικά από αυτά περισσότερες από μία φορές

1' 0" χρόνος ανάγνωσης

Οι ουκρανικές επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη κατά ρωσικών διυλιστηρίων έχουν πλήξει τις ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου, που κινούνται στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων περίπου πέντε ετών.

Δεκαέξι από τα 38 διυλιστήρια της Ρωσίας έχουν πληγεί από τις αρχές Αυγούστου, μερικά από αυτά περισσότερες από μία φορές, μεταξύ αυτών και μια από τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις επεξεργασίας καυσίμων της Ρωσίας στο Ριαζάν, κοντά στη Μόσχα.

Αυτά τα πλήγματα έχουν διαταράξει την ικανότητα διύλισης άνω του 1 εκατ. βαρελιών πετρελαίου ημερησίως στη Ρωσία, σύμφωνα με την ερευνητική ομάδα Energy Aspects. Οι ρωσικές εξαγωγές ντίζελ, εάν παραμείνει η τρέχουσα τάση, θα μειωθούν στο χαμηλότερο επίπεδο που έχουν καταγραφεί μηνιαίως μετά τον Σεπτέμβριο από το 2020, σύμφωνα με τις OilX και Vortexa.

«Αυτή φαίνεται να είναι η πιο αποτελεσματική εκστρατεία που έχει πραγματοποιήσει μέχρι στιγμής η Ουκρανία», δηλώνει ο Μπένεντικτ Τζορτζ, επικεφαλής τιμολόγησης ευρωπαϊκών προϊόντων πετρελαίου στην εταιρεία Argus.

Το Κίεβο «επιδιώκει να πλήξει την ικανότητα της Μόσχας να χρηματοδοτεί τον πόλεμο στην Ουκρανία», σημειώνουν από την πλευρά τους οι FT, υπογραμμίζοντας ότι μεγάλο μέρος των εξαγωγών ρωσικού πετρελαίου πήγαινε στην Τουρκία, η οποία όμως τώρα αναζητά εναλλακτικές πηγές τροφοδοσίας μέσω χωρών όπως είναι η Σαουδική Αραβία.   

Με πληροφορίες από FT

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT