Η γαλλική κρατική εταιρεία σιδηροδρόμων SNCF ανακοίνωσε ότι ετοιμάζεται να προκηρύξει διαγωνισμό για την παροχή δορυφορικού διαδικτύου στα τρένα της, συμμετέχοντας σε μια ευρύτερη ευρωπαϊκή προσπάθεια για τη χρήση διαστημικών τεχνολογιών στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας επιβατών.
Σε δήλωσή της στο Reuters, η SNCF ανέφερε ότι ακολουθεί μια «καινοτόμο στρατηγική για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και της ανθεκτικότητας» του σιδηροδρομικού δικτύου, συνδυάζοντας επίγεια δίκτυα κινητής τηλεφωνίας με δορυφόρους χαμηλής τροχιάς (LEO).
Η πρωτοβουλία στοχεύει στην κάλυψη απομακρυσμένων περιοχών, στη σταθερότητα της σύνδεσης εν κινήσει και στη βελτίωση της εμπειρίας επιβατών για υπηρεσίες όπως βιντεοκλήσεις και streaming.
Μεταξύ των υποψηφίων για την υλοποίηση του έργου είναι η γαλλική Eutelsat και η Starlink του Ελον Μασκ, σύμφωνα με πηγή που επικαλείται το Reuters.
Αν και η SNCF δεν επιβεβαίωσε συγκεκριμένους διαλόγους με παρόχους, εκπρόσωπος της Eutelsat δήλωσε ότι η εταιρεία ήδη βρίσκεται σε επαφή με τη SNCF για ένα πιλοτικό έργο, αντίστοιχο με αυτό που έχει υλοποιηθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο και στο Καζακστάν.
«Ως ένας από τους μόλις δύο εν λειτουργία παρόχους δορυφόρων LEO και ο μόνος γαλλικός, σκοπεύουμε να υποβάλουμε πρόταση με Γάλλους εταίρους, όπως η Orange Business Services», δήλωσε εκπρόσωπος της Eutelsat.
Το ενδιαφέρον της SNCF ακολουθεί παρόμοιες κινήσεις σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Η Ιταλία ολοκλήρωσε τον Ιούνιο πιλοτική δοκιμή δύο εβδομάδων με τη συμμετοχή της Starlink, ενώ η Σκωτία ξεκίνησε δοκιμή έξι εβδομάδων τον Μάιο.
Σήμερα, η πλειονότητα των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων εξαρτάται από επίγεια δίκτυα κινητής τηλεφωνίας για την παροχή ίντερνετ, τα οποία όμως εμφανίζουν συχνές διακοπές σε σήραγγες ή απομονωμένες περιοχές.
Τα δορυφορικά δίκτυα χαμηλής τροχιάς, όπως το OneWeb της Eutelsat, υπόσχονται συνεχή κάλυψη ακόμη και στις πλέον δύσβατες περιοχές.
Reuters
