Στο συνεχές μεταβαλλόμενο πεδίο μάχης της Ουκρανίας, οι δύο εμπόλεμες πλευρές χρησιμοποιούν όλο και πιο ευφάνταστους τρόπους για να αποκτήσουν το στρατηγικό πλεονέκτημα. Μία από αυτές τις περιπτώσεις είναι η δημιουργία στρατιωτικών ομάδων με μοτοσικλέτες.
Το 425ο ουκρανικό σύνταγμα εφόδου με τον τίτλο «Skala» δημιούργησε πρόσφατα την πρώτη μονάδα μάχης της χώρας με μοτοσικλέτες, εκπαιδεύοντας τους στρατιώτες να οδηγούν τις μηχανές, να χτυπούν γρήγορα και να εξαφανίζονται πριν τα ρωσικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) μπορέσουν να τους στοχοποιήσουν και να τους κυνηγήσουν.
Σύμφωνα με Ουκρανούς αξιωματούχους, τα drones ευθύνονται πλέον για περισσότερο από το 70% των θανάτων σε μάχες και από τις δύο πλευρές. Στο πλαίσιο αυτό, η δημιουργία της ουκρανικής μονάδας μοτοσικλετιστών αποτελεί μια προσπάθεια ο στρατός να αποκτήσει περισσότερη ευελιξία στο πεδίο.
«Το σύνταγμα Skala αναζητά πάντα νέες προσεγγίσεις για να παραμείνει ένα βήμα μπροστά από τον εχθρό», δήλωσε στρατιώτης της ομάδας των μοτοσικλετιστών, ο οποίος, όπως και άλλοι στη μονάδα, μίλησε στους Financial Times υπό τον όρο της ανωνυμίας για λόγους ασφαλείας.
Οι μοτοσικλέτες ως άλλο ιππικό
Μπορεί πάντως οι Ουκρανοί να προχώρησαν τώρα στη δημιουργία της εν λόγω μονάδας, ωστόσο οι Ρώσοι χρησιμοποιούν μοτοσικλέτες, πατίνια ακόμα και ποδήλατα στο πεδίο της μάχης εδώ και πάνω από έναν χρόνο.
Οπως στην περίπτωση της Ουκρανίας, έτσι και οι Ρώσοι επιδιώκουν με αυτό το σύγχρονο «ιππικό» να αυξήσουν την ταχύτητα κίνησης και να αποφύγουν τα drones τα οποία μπορούν να τους στοχοποιήσουν αν δεν κινηθούν γρήγορα ή δεν κρυφτούν.
Οι Ουκρανοί στρατιώτες που μίλησαν στους Financial Times, εκτίμησαν ότι ο λόχος των μοτοσικλετιστών έχει ήδη αποδείξει την αξία του σε πραγματικές συνθήκες μάχης. «Η ταχύτητα, ο αιφνιδιασμός και η ικανότητα γρήγορης αλλαγής θέσης έφεραν θετικά αποτελέσματα τόσο σε επιχειρήσεις εφόδου όσο και σε αναγνωριστικές και άμεσες εμπλοκές», δήλωσε ένας στρατιώτης.
Ενα βίντεο που κυκλοφόρησε την περασμένη εβδομάδα από την ουκρανική μονάδα φέρεται να έδειχνε αρκετούς μοτοσικλετιστές στρατιώτες να επιτίθενται σε μια ρωσική θέση υπό πυρά κάλυψης. Οι πρώτες επιτυχίες της μονάδας έχουν τραβήξει την προσοχή και άλλων ουκρανικών ταξιαρχιών, οι οποίες εξετάζουν το ενδεχόμενο να δημιουργήσουν τους δικούς τους λόχους ποδηλατών και έχουν απευθυνθεί στη Skala για συμβουλές.
Ομάδες αυτοκτονίας
Παρά ταύτα, από τότε που ανακοινώθηκε η δημιουργία της «δίτροχης» ουκρανικής μονάδας, υπήρξαν πολλές επικρίσεις, μεταξύ άλλων, και μέσα από τις τάξεις του ουκρανικού στρατού.
Οι επικριτές υποστηρίζουν ότι οι αποστολές με μοτοσικλέτες είναι εξαιρετικά επικίνδυνες και έρχονται σε αντίθεση με την έμφαση που δίνει το Κίεβο στη διαφύλαξη της ζωής των στρατιωτών. Από την άλλη, οι Ρώσοι διοικητές φαίνονται διαχρονικά να ενδιαφέρονται λιγότερο για τις απώλειες. Χαρακτηριστικό της θνησιμότητας είναι ότι οι ρωσικές μονάδες μοτοσικλετιστών αποκαλούνται ομάδες αυτοκτονίας.
Ο αντισυνταγματάρχης Μπόνταν Κρότεβιτς, που μέχρι πρόσφατα υπηρετούσε ως επικεφαλής του επιτελείου της ταξιαρχίας Αζόφ της Ουκρανικής Εθνοφρουράς, διαφωνεί έντονα με τη χρησιμότητα της εν λόγω μονάδας. «Για όνομα του Θεού, αρχίστε να σκέφτεστε για την άμυνα και τη δημιουργία εφεδρικών δυνάμεων», έγραψε σε μια ανάρτηση στο Χ που προκάλεσε δημόσια συζήτηση. Μέχρι να αλλάξει η τύχη της Ουκρανίας στο πεδίο της μάχης, πρόσθεσε, «θα πρέπει να ξεχαστεί η επίθεση».
Και ένας στρατιώτης της μονάδας Skala πάντως συμφώνησε ότι εκτός από το βαρύ πυροβολικό και τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, οι μοτοσικλετιστές έρχονται αντιμέτωποι με «νάρκες, ανώμαλο έδαφος, καιρικές συνθήκες» που μπορούν να θέσουν τους αναβάτες σε κίνδυνο.
«Ναι, είναι γρήγορο αλλά οδηγεί επίσης σε υψηλότερες απώλειες λόγω της πλήρους έλλειψης προστασίας», έγραψε στο Telegram ο Ολεξάντρ Κοβαλένκο, Ουκρανός στρατιωτικός αναλυτής. Οι μηχανές είναι «χρήσιμες» για logistics, δηλαδή υποστήριξη μονάδων ή αποστολές αναγνώρισης και σαμποτάζ. «Αλλά για επιθέσεις; Αυτός είναι ένας δρόμος που δεν θα έπρεπε να είχαμε πάρει. Καλύτερα να γυρίσουμε πίσω όσο ακόμα μπορούμε», πρόσθεσε.
