Αρκετές αεροπορικές εταιρείες στην Ασία έχουν αρχίσει να αυστηροποιούν τους κανόνες για τη μεταφορά μπαταριών λιθίου στις πτήσεις τους έπειτα από μια σειρά περιστατικών υπερθέρμανσης, ακόμα και πυρκαγιάς, σε αεροσκάφη.
Ενα φορητό power bank με μπαταρία λιθίου θεωρήθηκε η πιο πιθανή αιτία πυρκαγιάς που κατέκαψε αεροπλάνο της Air Busan τον Ιανουάριο ενώ αναμενόταν να απογειωθεί, ανέφερε το υπουργείο Μεταφορών της Νότιας Κορέας σε δελτίο Τύπου, επικαλούμενο την επιτροπή ερευνών και τις ιατροδικαστικές υπηρεσίες. Οι ερευνητές εντόπισαν «πολλαπλά σημάδια τήξης ηλεκτρικού ρεύματος από τα υπολείμματα ενός power bank», αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Οι επιβάτες συχνά παίρνουν μαζί τους power banks με μπαταρίες ιόντων λιθίου για να φορτίζουν τα τηλέφωνα, τα tablet, τους φορητούς υπολογιστές και τις φωτογραφικές μηχανές τους, χωρίς να χρειάζονται πρίζα. Ωστόσο, τα προβλήματα του κατασκευαστή, η κακή χρήση και η γήρανση της συσκευής μπορούν να αυξήσουν τον κίνδυνο πυρκαγιάς στις πτήσεις από τις μπαταρίες.
Ενδεικτικά, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ έχει καταγράψει τις τελευταίες δύο δεκαετίες περισσότερα από 500 περιστατικά με μπαταρίες λιθίου κατά τη διάρκεια πτήσεων. Τα περιστατικά αυτά είχαν να κάνουν με καπνό ή υπερβολική θέρμανση της συσκευής αλλά και εκδήλωση πυρκαγιάς.
Στο πλαίσιο αυτό, η Νότια Κορέα απαγόρευσε πρόσφατα στους επιβάτες να αποθηκεύουν power banks και ηλεκτρονικά τσιγάρα στις καμπίνες όλων των αεροπορικών εταιρειών της χώρας. Οι επιβάτες μπορούν να τοποθετούν τα power banks είτε στην τσέπη του καθίσματος είτε κάτω από το κάθισμα. Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, απαγορεύεται επίσης η φόρτιση ενός power bank στο αεροπλάνο με τη σύνδεσή του στην πρίζα USB του καθίσματος.
Η Thai Airways ανακοίνωσε ότι οι επιβάτες δεν επιτρέπεται πλέον να χρησιμοποιούν ή να φορτίζουν power banks στις πτήσεις της από τις 15 Μαρτίου, έπειτα από «περιστατικά πυρκαγιών κατά τη διάρκεια της πτήσης σε διεθνείς αεροπορικές εταιρείες, για τα οποία υπάρχουν υποψίες ότι συνδέονται με τη χρήση power banks».
Από τον Απρίλιο, η Singapore Airlines απαγορεύει επίσης στους επιβάτες να χρησιμοποιούν power banks για τη φόρτιση τηλεφώνων και προσωπικών συσκευών κατά τη διάρκεια της πτήσης. Τα power banks δεν επιτρέπεται επίσης να φορτίζονται από θύρες USB του αεροσκάφους.
Η χαμηλού κόστους εταιρεία Air Asia δήλωσε με τη σειρά της ότι θα απαιτεί από τους επιβάτες να αποθηκεύουν τα power banks κάτω από το κάθισμα ή στην τσέπη του καθίσματος και θα απαγορεύει τη φόρτιση φορητών ηλεκτρονικών συσκευών καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης.
Οι μεγαλύτεροι αερομεταφορείς της Ταϊβάν, η EVA Air, η China Airlines και η Uni Air, έχουν επίσης απαγορεύσει τη χρήση φορητών φορτιστών κατά τη διάρκεια των πτήσεων.
Η ρυθμιστική αρχή αερομεταφορών του Χονγκ Κονγκ δήλωσε ότι θα απαγορεύσει στους επιβάτες να χρησιμοποιούν power banks κατά τη διάρκεια των πτήσεων και να αποθηκεύουν μπαταρίες λιθίου στις υπερυψωμένες καμπίνες από τις 7 Απριλίου. Η αλλαγή αυτή έρχεται μετά την αναγκαστική εκτροπή πτήσης της Hong Kong Airlines από την κινεζική πόλη Χανγκτσόου, αφού μια φορητή συσκευή φόρτισης φέρεται να προκάλεσε πυρκαγιά.
Με πληροφορίες από CNN
