Κινδύνους για την οικονομία, τις επενδύσεις και την οικονομική ανάπτυξη εγκυμονεί η πολιτική επιβολής δασμών από τον Αμερικανό πρόεδρο, Ντόναλντ Τραμπ. Ακόμη μεγαλύτερο προβληματισμό προκαλεί η τακτική να «γράφει και να ξεγράφει» δασμούς, είτε γιατί δέχεται πιέσεις από εκπροσώπους βιομηχανιών είτε γιατί προχωρά σε προσωρινές συμφωνίες με το Μεξικό και τον Καναδά.
Τελευταίο επεισόδιο στο σίριαλ των δασμών, η ανακοίνωσή του σήμερα ότι αναστέλλει έως τις 2 Απριλίου τους δασμούς στα προϊόντα που περιλαμβάνονται στη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου ΗΠΑ-Καναδά-Μεξικού. Οι δασμοί θα εφαρμοστούν κανονικά για το ατσάλι και το αλουμίνιο. Μία μέρα πριν, την Τετάρτη ανακοίνωσε ότι αναστέλλονται για έναν μήνα οι δασμοί σε εισαγωγές αυτοκινήτων. Την εντολή υπέγραψε ο Αμερικανός πρόεδρος σήμερα.
Αξιωματούχοι από το Μεξικό και τον Καναδά, που συμμετέχουν στις διαπραγματεύσεις, μεταφέρουν ένα κλίμα ασάφειας από την πλευρά των ΗΠΑ. Σαν ούτε οι Αμερικανοί διαπραγματευτές να μη γνωρίζουν τι είναι αυτό που βάζουν στο τραπέζι. «Οι λόγοι που επικαλούνται για τους δασμούς αλλάζουν συνεχώς», λέει Μεξικανός αξιωματούχος. «Εάν δεν μπορούμε να εντοπίσουμε το πρόβλημα, δεν μπορούμε να προσδιορίσουμε τη λύση», προσθέτει.
Αναστολή δασμών στο Μεξικό
Εχουν περάσει μόλις δύο ημέρες μετά την επιβολή δασμών 25% σε όλες τις εισαγωγές από τον Καναδά και το Μεξικό. Το μεσημέρι της Πέμπτης, ο Τραμπ ανακοίνωσε στην πλατφόρμα του Truth Social Media ότι ανέστειλε τους περισσότερους από τους δασμούς στα εισαγόμενα προϊόντα από το Μεξικό για έναν μήνα.
«Αφού μίλησα με την πρόεδρο Σεϊνμπάουμ του Μεξικού, συμφώνησα ότι το Μεξικό δεν θα καταβάλει δασμούς για οτιδήποτε καλύπτεται από τη συμφωνία» ελεύθερου εμπορίου, έγραψε ο Τραμπ στην πλατφόρμα Truth Social.
Η Κλάουντια Σεϊνμπάουμ δήλωσε ότι είχε μια «εξαιρετική και γεμάτη σεβασμό» τηλεφωνική επικοινωνία με τον Αμερικανό ομόλογό της, ο οποίος συμφώνησε να αναστείλει τους δασμούς στις μεξικανικές εισαγωγές.
Ο Καναδάς, ωστόσο, δεν φαίνεται να πείθεται από την προσωρινή υπαναχώρηση –για δεύτερη φορά– του Ντόναλντ Τραμπ. Ο πρωθυπουργός Τζάστιν Τριντό δήλωσε νωρίτερα ότι η Οτάβα «θα συνεχίσει να είναι σε εμπορικό πόλεμο» με τις Ηνωμένες Πολιτείες, ακόμη και αν υπάρξει «προσωρινή αναστολή» των δασμών στα καναδικά προϊόντα.
«Ο στόχος μας παραμένει η κατάργηση αυτών των τελωνειακών δασμών, όλων των τελωνειακών δασμών», είπε ο Τζάστιν Τριντό, διευκρινίζοντας ότι συνεχίζονται οι συνομιλίες με την αμερικανική κυβέρνηση. «Δεν θα υπαναχωρήσουμε στους τελωνειακούς μας δασμούς μέχρι να αρθούν οι αδικαιολόγητοι αμερικανικοί δασμοί», πρόσθεσε.
Η υπουργός Εξωτερικών του Καναδά, Μέλανι Τζολί, δήλωσε προχθές επίσης ότι «δεν θα ανεχθούμε αυτό το ψυχόδραμα για ακόμη 30 ημέρες. Το πρόβλημα είναι πως δεν ξέρουμε τι ακριβώς θέλει ο πρόεδρος των ΗΠΑ. Πρέπει να λάβει αποφάσεις». Και πρόσθεσε πως όταν ρώτησε τους Αμερικανούς ομολόγους της τι θέλει ο Ντόναλντ Τραμπ, της είπαν ότι «θα μάθουμε. Ενας είναι ο υπεύθυνος λήψης αποφάσεων στο σύστημα. Είναι ο μόνος που ξέρει».
Ο πληθωρισμός και οι κίνδυνοι για την οικονομία
Ολοι αναγνωρίζουν ότι η επιβολή δασμών θα οδηγήσει με μαθηματική ακρίβεια σε αύξηση τιμών και συνεπώς σε πληθωρισμό. Επίσης, εκφράζονται φόβοι ότι οι δασμοί θα πλήξουν ακόμη βαρύτερα την οικονομία, επηρεάζοντας τις επενδύσεις και τη γενικότερη ανάπτυξη.
Αιτία, και το γεγονός ότι η αστάθεια στην εμπορική πολιτική που ακολουθεί ο Ντόναλντ Τραμπ μετακυλίεται και στο οικονομικό περιβάλλον, καθώς μπερδεύει τις επιχειρήσεις, που δεν γνωρίζουν τι ακριβώς έχουν να αντιμετωπίσουν. Συνεπώς, δεν μπορούν να προγραμματίσουν τα επόμενα βήματά τους, τη στρατηγική για τις εξαγωγές τους και να διαμορφώσουν πολιτικές.
Το πλήγμα στην αυτοκινητοβιομηχανία
Παρά την προσωρινή αναστολή των δασμών οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, που παράγουν οχήματα εντός των ΗΠΑ, αλλά και στο Μεξικό, ήδη επισημαίνουν τους κινδύνους για την παραγωγή τους. Και μπορεί το μήνυμα από τον Λευκό Οίκο να είναι «ελάτε στις ΗΠΑ να φτιάξετε αυτοκίνητα, για να μην επιβαρύνονται από δασμούς στην εισαγωγή», αλλά τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.
Ακόμη και τα οχήματα που παράγονται στις ΗΠΑ, θα επιβαρύνονται από τους δασμούς της τάξης του 25% που επιβάλλονται στα ανταλλακτικά που εισάγονται από το εξωτερικό. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το αυτοκίνητο της Nissan Rogue, που συναρμολογείται στο Τενεσί, αλλά το 75% των εξαρτημάτων του προέρχονται από το εξωτερικό.
Σύμφωνα με τον Τζον Πολ ΜακΝτάφι, του Πανεπιστημίου της Πενσιλβάνια, που μίλησε στο Associated Press, οι αυτοκινητοβιομηχανίες «θα πληγούν ανάλογα με το πού ακριβώς βρίσκεται η αλυσίδα εφοδιασμού τους». Εξήγησε ότι ακόμη και οι General Motors και Ford, που «έχουν απομακρυνθεί από το παλαιότερο πολύ πιο παγκοσμιοποιημένο σύστημα, εξακολουθούν να είναι παγκόσμιες εταιρείες».
Επισημαίνει δε ότι μια καταστροφή, φυσική ή άλλη, σε κάποιο μέρος του πλανήτη, που επηρεάζει ένα μικροσκοπικό εξάρτημα, μπορεί να προκαλέσει τεράστια προβλήματα στην παραγωγή ενός οχήματος για πολλές εβδομάδες, αν δεν υπάρχει εύκολη ή προφανής εναλλακτική στην προμήθειά του.
Τραμπ: Η πτώση στα χρηματιστήρια δεν συνδέεται με τους δασμούς
Την ίδια ώρα, ο Ντόναλντ Τραμπ αρνείται ότι η μεγάλη αναταραχή που συγκλονίζει τις χρηματιστηριακές αγορές συνδέεται με την απόφασή του να επιβάλλει υψηλούς τελωνειακούς δασμούς στον Καναδά και το Μεξικό.
«Δεν κοιτάζω καν τις αγορές», δήλωσε από τον Λευκό Οίκο, παρά το γεγονός ότι φημίζεται ότι παρακολουθεί προσεκτικά τις κινήσεις του χρηματιστηρίου ώστε να αξιολογεί τα αποτελέσματα των πολιτικής του.
