Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα (πάνω από 99%) οφείλονται στα ανθρώπινα λάθη, στην παραβατική συμπεριφορά των οδηγών, αλλά και σε διάφορους εξωτερικούς παράγοντες, ενώ λιγότερο από το 1% προκαλούνται από τεχνικά ελαττώματα των αυτοκινήτων.
Οι πιο συχνές αιτίες πρόκλησης των ατυχημάτων λόγω τεχνικών ελαττωμάτων πηγάζουν από τη φθορά των ελαστικών, τον κακό φωτισμό και την κακή απόδοση των φρένων.
Μια πρόσφατη μελέτη του γερμανικού ερευνητικού ινστιτούτου FKA επιβεβαιώνει ότι λιγότερο από το 1% των δυστυχημάτων προκαλούνται από τεχνικά ελαττώματα.
Τα νέα ευρήματα γνωστοποιούνται ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την επιβολή μιας σειράς νέων μέτρων στους κατασκευαστές οχημάτων προκειμένου τα αυτοκίνητα να γίνουν ακόμη πιο ασφαλή. Αυτό έχει ως συνέπεια την ενδεχόμενη νέα αύξηση των τιμών στα αυτοκίνητα, καθώς όλο το επιπλέον κόστος των δοκιμών και των νέων συστημάτων θα μετακυλήσει στους καταναλωτές.
Ο τομέας των μεταφορών αντιμετωπίζει το τελευταίο διάστημα σημαντικές προκλήσεις που έχουν να κάνουν με το περιβάλλον και την ανάπτυξη των τεχνολογιών. Αλλωστε είναι γνωστό ότι η Ευρωπαϊκή Ενωση στοχεύει να μειώσει στο ήμισυ τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα έως το 2030 σε σχέση με σήμερα.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ
