Η έρευνα για τη ζημιά σε δύο υποθαλάσσια καλώδια τηλεπικοινωνιών στη Βαλτική Θάλασσα έχει επεκταθεί, με την Ομοσπονδιακή Αστυνομία της Γερμανίας να συμμετέχει στις έρευνες σε συνεργασία με τις αρχές της Φινλανδίας και της Σουηδίας.
Οπως μεταδίδει η γερμανική Bild, ένα σκάφος της Γερμανικής Ακτοφυλακής αναμένεται να αναπτυχθεί για να βοηθήσει στην έρευνα, καθώς οι αρχές προσπαθούν να προσδιορίσουν τα αίτια της ζημιάς.
Τα δύο καλώδια, το ένα από τα οποία συνδέει το Ελσίνκι με το Ροστόκ στη Γερμανία, βρέθηκαν να έχουν υποστεί ζημιά ύστερα από ταυτόχρονες βλάβες.
Το καλώδιο C-Lion1, που εκτείνεται για 1.173 χιλιόμετρα, αποτελεί κρίσιμη σύνδεση μεταξύ της Φινλανδίας και της Κεντρικής Ευρώπης, και η ζημιά του έχει προκαλέσει σημαντική διακοπή στις επικοινωνίες. Η εταιρεία που είναι υπεύθυνη για το καλώδιο C-Lion1 ανακοίνωσε ότι οι επισκευές ενδέχεται να διαρκέσουν από 5 έως 15 ημέρες.
Ο Γερμανός Υπουργός Αμυνας, Μπόρις Πίστοριους, έχει εκφράσει ανησυχία ότι η ζημιά στα καλώδια μπορεί να ήταν σκόπιμη, αν και οι αρχές εξακολουθούν να ερευνούν την ακριβή αιτία.
Υπάρχει η πιθανότητα τα καλώδια να κόπηκαν από άγκυρα ή δίχτυ τράλινγκ, αλλά η προσοχή έχει στραφεί σε ένα κινεζικό φορτηγό πλοίο, το Yi Peng 3, το οποίο εμφανίστηκε να έχει ύποπτη πορεία στην περιοχή.
Αποκαλύφθηκε ότι ο καπετάνιος του πλοίου είναι Ρώσος πολίτης.
Οι εκτιμήσεις της Φινλανδίας
Η φινλανδική αστυνομία ξεκίνησε έρευνα με την υποψία σοβαρής φθοράς ξένης ιδιοκτησίας και σοβαρής παρέμβασης στις τηλεπικοινωνίες, όπως ανακοίνωσε την Τετάρτη. Η έρευνα επικεντρώνεται στην πιθανότητα ότι η ζημιά στο καλώδιο είναι σκόπιμη και οι αρχές εξετάζουν τη δυνατότητα να πρόκειται για σαμποτάζ ή άλλη παράνομη ενέργεια που επηρεάζει την επικοινωνία μεταξύ των δύο χωρών.
Δανέζικη στρατιωτική παρουσία κοντά στο κινεζικό πλοίο
Η στρατιωτική υπηρεσία της Δανίας ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι παρακολουθεί από κοντά το κινεζικό πλοίο Yi Peng 3, το οποίο βρίσκεται ακινητοποιημένο στα νερά της Δανίας, λίγες ημέρες μετά τη ζημιά σε δύο καλώδια υποθαλάσσιας οπτικής ίνας στη Βαλτική Θάλασσα.
Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων από το MarineTraffic, το κινεζικό φορτηγό πλοίο Yi Peng 3 είναι αγκυροβολημένο στη στενότητα του Καττεγκάτ, μεταξύ Δανίας και Σουηδίας, με δανέζικο πολεμικό πλοίο να παρακολουθεί από κοντά.
Η Δανία επιβεβαίωσε την παρουσία της στην περιοχή κοντά στο Yi Peng 3, χωρίς να δώσει περισσότερες πληροφορίες ή να αναφέρει την αιτία της παρουσίας της κοντά στο πλοίο.
Συνήθως, η Δανία δεν σχολιάζει δημόσια τις κινήσεις πλοίων στα ύδατά της, γεγονός που προσδίδει ακόμα μεγαλύτερη σημασία στην παρουσία της στη συγκεκριμένη περίπτωση.
Το Yi Peng 3 είχε αναχωρήσει από το ρωσικό λιμάνι του Ουστ-Λούγκα στις 15 Νοεμβρίου και βρισκόταν στην περιοχή όπου σημειώθηκε η ζημιά στα καλώδια. Τα δεδομένα δείχνουν ότι και άλλα πλοία είχαν πλεύσει στην ίδια περιοχή.
Τα δύο καλώδια, το ένα που συνδέει τη Σουηδία με τη Λιθουανία και το άλλο που συνδέει τη Φινλανδία με τη Γερμανία, υπέστησαν ζημιά μέσα σε διάστημα λιγότερο των 24 ωρών, την Κυριακή και τη Δευτέρα αντίστοιχα.
Οι βλάβες συνέβησαν στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Σουηδίας, και οι Σουηδοί εισαγγελείς άνοιξαν προδικαστική έρευνα την Τρίτη, υποπτευόμενοι πιθανό σαμποτάζ.
Ο Σουηδός ηυπουργός Πολιτικής Αμυνας, Κάρλ-Οσκαρ Μπόλιν, δήλωσε την Τρίτη ότι οι ένοπλες δυνάμεις και το λιμενικό της Σουηδίας παρακολούθησαν κινήσεις πλοίων που αντιστοιχούσαν με τις διακοπές των καλωδίων.
Η κινεζική κυβέρνηση απέρριψε οποιαδήποτε σύνδεση με την υπόθεση, δηλώνοντας ότι τα πλοία της συμμορφώνονται πάντα με τους σχετικούς νόμους και κανονισμούς και δίνοντας έμφαση στην προστασία των υποθαλάσσιων υποδομών.
Από την άλλη, η Ρωσία απορρίπτει κατηγορίες για εμπλοκή στη ζημιά των καλωδίων, χαρακτηρίζοντας τις κατηγορίες «απολύτως παράλογες».
Με πληροφορίες από την BILD και το Reuters
