«Η ΜΗΧΑΝΗ ΜΟΥ δεν πιάνει τα 120 χιλιόμετρα, ανέβα αν θέλεις να σε πάω μία βόλτα». Αυτή είναι μόνο μία από τις πολλές δικαιολογίες που άκουσαν οι αστυνομικοί βράδυ Σαββάτου στη Βουλιαγμένη, στο σημείο ελέγχου της Τροχαίας Αθηνών για υπερβολική ταχύτητα και αποτροπή διενέργειας αυτοσχέδιων αγώνων.
Ο ανθυπαστυνόμος Κώστας Πετρόπουλος εξηγεί στον οδηγό ότι το καταγραφικό έδειξε 120 χλμ./ώρα με όριο τα 70 χλμ./ώρα και πως θα του επιβληθεί το ανάλογο πρόστιμο. Λίγο πιο κει μία παρόμοια συζήτηση διεξάγεται με έναν άλλο οδηγό μοτοσικλέτας, ο οποίος δεν φορά κράνος. «Σας παρακαλώ, μη με γράψετε. Εχω ήδη να πληρώσω μία κλήση για μη χρήση κράνους από την περασμένη εβδομάδα», λέει στον αστυνομικό δείχνοντάς του την προηγούμενη κλήση.
Στην ερώτηση του αστυνομικού γιατί επιμένει και δεν φορά το κράνος του, ο νεαρός άνδρας απαντά: «Το ξέρω, απλά το ξεχνάω συνέχεια».
«Εχουν υπάρξει περιπτώσεις καταδιώξης μοτοσικλετιστών που είναι αδύνατον να τους σταματήσεις με την ταχύτητα που τρέχουν. Καταδιώξεις, δηλαδή, που πάμε για θάνατο. Σε αυτές τις περιπτώσεις σταματάω στο φανάρι και γυρίζω πίσω».
Σταματημένοι στην εσοχή που οδηγούσε στο πρώην στρατόπεδο ΣΕΠΑ επί της Λ. Βουλιαγμένης, οι αστυνομικοί έχουν χωριστεί σε ομάδες. Δύο βρίσκονται στην άκρη του δρόμου κρατώντας το «Dragon Eye», τη συσκευή μέτρησης που ανιχνεύει την ταχύτητα από έως και 800 μέτρα μακριά. Πιο πέρα βρίσκονται η υπεύθυνη για επιβολή παραβάσεων ταχύτητας, ένας ακόμη αστυνομικός που συλλέγει τα στοιχεία των παραβατών καθώς και ένας αστυνομικός της ΟΠΚΕ σε υπηρεσία καταδίωξης με μοτοσικλέτα.
Στην ερώτηση αν οι περισσότεροι οδηγοί συμμορφώνονται στο σήμα των αστυνομικών και σταματούν για έλεγχο, ο αστυνομικός της ΟΠΚΕ απαντά καταφατικά. Σημειώνει ωστόσο ότι ο ίδιος έχει εμπλακεί και σε περιπτώσεις καταδίωξης μοτοσικλετιστών που είναι αδύνατον να τους σταματήσεις με την ταχύτητα που τρέχουν. «Εχουν υπάρξει καταδιώξεις, δηλαδή, που πάμε για θάνατο. Σε αυτές τις περιπτώσεις σταματάω στο φανάρι και γυρίζω πίσω. Ελπίζω με την τοποθέτηση καμερών να σταματήσει αυτό», τονίζει.
Πριν τρεις ώρες σταματήσαμε έναν οδηγό στα Λιμανάκια που κινούνταν με 180 χλμ./ώρα. Ο συγκεκριμένος ήταν 37χρονών και μας είπε πως δεν είχε ποτέ στη ζωή του εκδώσει δίπλωμα οδήγησης. Καταλαβαίνετε πόσο σοβαρό είναι αυτό.
Από την πλευρά του ο ανθυπαστυνόμος, Βασίλειος Ζέκιος, σημειώνει πως το προφίλ του Ελληνα παραβατικού οδηγού αφορά ως επί το πλείστον «άντρες νεαρής ηλικίας, οι οποίοι δεν έχουν ακόμα τη συναίσθηση του κινδύνου στον οποίο βρίσκονται όταν εκτελούν είτε επικίνδυνους ελιγμούς είτε αυτοσχέδιους αγώνες είτε κινούνται με υπερβολική ταχύτητα. «Η αλήθεια είναι ότι στην Ελλάδα δεν έχουμε οδηγική παιδεία. Ο Ελληνας οδηγός νομίζει ότι με το να τρέχει είναι ένας τρόπος να ξεδίνει από τα προβλήματα της καθημερινότητας. Βλέπετε ότι καθημερινά έχουμε τροχαία ατυχήματα και συχνά θανατηφόρα», επισημαίνει.
Οι αστυνομικοί παρατηρούν πως εκτός από τους οδηγούς που παραβιάζουν το προβλεπόμενο όριο ταχύτητας, αρκετοί είναι εκείνοι που οδηγούν χωρίς άδεια κυκλοφορίας. «Πριν τρεις ώρες σταματήσαμε έναν οδηγό στα Λιμανάκια που κινούνταν με 180 χλμ./ώρα. Ο συγκεκριμένος ήταν 37χρονών και μας είπε πως δεν είχε ποτέ στη ζωή του εκδώσει δίπλωμα οδήγησης. Καταλαβαίνετε πόσο σοβαρό είναι αυτό», συμπληρώνει ο ανθυπαστυνόμος.
Βίντεο: Μαρία Σιδηροπούλου
Δημοσιογραφική επιμέλεια: Σοφία Χρήστου
Αρχισυνταξία: Ιωάννα Μπρατσιάκου
