Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία είναι στο ρελαντί. Η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη κατρακυλάει, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν αντεπεξέρχονται στις ανάγκες του κοινού και η Κίνα έχει πια το πάνω χέρι στην παγκόσμια αγορά.
Υπό αυτές τις συνθήκες, η Volkswagen, η Michelin, η Bosch, η Continental και άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες ανακοίνωσαν, κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, 32.000 περικοπές θέσεων εργασίας.
