Σε ανοδική τροχιά κινήθηκαν τα οικονομικά αποτελέσματα της Aegean το εννεάμηνο του 2025, καταγράφοντας ανάπτυξη τόσο στα έσοδα όσο και στην κερδοφορία. Η ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια συνέχισε να είναι ισχυρή και τη φετινή χρονιά, κάτι που αποτυπώθηκε και στις οικονομικές επιδόσεις της ελληνικής αεροπορικής εταιρείας.
Ειδικότερα, ο κύκλος εργασιών της Aegean κατά τους εννέα μήνες του έτους ανήλθε σε 1,43 δισ. ευρώ, αυξημένος κατά 4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Σε ό,τι αφορά τα EBITDA, έφθασαν τα 356,6 εκατ., σημειώνοντας άνοδο 8% σε σύγκριση με τα 329,9 εκατ. στο εννεάμηνο του 2024. Διψήφια αύξηση της τάξεως του 14% εμφάνισαν τα κέρδη προ φόρων, τα οποία έκλεισαν στα 194,7 εκατ. ευρώ έναντι 170,4 εκατ. πέρυσι. Τα 148 εκατ. ευρώ άγγιξε η καθαρή κερδοφορία το φετινό εννεάμηνο, ενισχυμένη κατά 12% σε σχέση με την περυσινή περίοδο, που ήταν στα 132 εκατ. ευρώ.
Τα συγκεκριμένα αποτελέσματα επιτεύχθηκαν παρά τις επιβαρύνσεις που προέκυψαν από τις νέες ρυθμιστικές υποχρεώσεις που ισχύουν από την 1η Ιανουαρίου 2025, οι οποίες μείωσαν τα δωρεάν ιστορικά δικαιώματα εκπομπών CO2 και αύξησαν την ανάγκη για αγορά τους. Επιπλέον, την περίοδο αυτή η εταιρεία χρησιμοποίησε βιώσιμο καύσιμο SAF, με συνολικό κόστος 32 εκατ. για το εννεάμηνο του 2025. Την ίδια στιγμή, οι χαμηλότερες τιμές καυσίμων κατά το ίδιο διάστημα περιόρισαν την επίπτωση αυτών των επιβαρύνσεων, εξισορροπώντας σε μεγάλο βαθμό το συνολικό κόστος.
Η αεροπορική μετέφερε 13,2 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Στο φετινό εννεάμηνο η Aegean πρόσφερε συνολικά 16 εκατ. θέσεις και μετέφερε 13,2 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Από αυτούς, 7,7 εκατ. ήταν επιβάτες διεθνών δρομολογίων και 5,5 εκατ. πτήσεων εσωτερικού.
Θετικό ήταν το πρόσημο και για τα έσοδα κατά το τρίτο τρίμηνο του 2025, καθώς ανήλθαν σε 647,1 εκατ. ευρώ έναντι 630,8 εκατ. το 2024, σημειώνοντας αύξηση 3%. Αντιθέτως μειωμένα κατά 7% εμφανίστηκαν τα καθαρά κέρδη στο διάστημα Ιουλίου – Σεπτεμβρίου 2025, κλείνοντας στα 100,4 εκατ. ευρώ από 108,3 εκατ. το 2024. Και στο τρίτο τρίμηνο η αεροπορική αύξησε τη χωρητικότητά της, προσφέροντας 6,6 εκατ. θέσεις, 5% περισσότερες από το περυσινό αντίστοιχο διάστημα. Ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 84,3%, σημειώνοντας οριακή βελτίωση, παρά την ένταξη περισσότερων A321neo –του μεγαλύτερου σε χωρητικότητα τύπου αεροσκάφους– τα οποία παραλαμβάνονται σταδιακά.
«Για ακόμη μια φορά τα αποτελέσματα και οι δείκτες λειτουργικής και καθαρής κερδοφορίας είναι ιδιαίτερα θετικά για τα δεδομένα του κλάδου μας. Παράλληλα, η ιδιαίτερα επιτυχημένη και ισχυρή αποδοχή της πρόσφατης ομολογιακής έκδοσης από την επενδυτική αγορά ενισχύουν περαιτέρω την αναπτυξιακή μας δυναμική», σχολίασε, μεταξύ άλλων, ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean Δημήτρης Γερογιάννης, ο οποίος δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στις προκλήσεις του επιχειρησιακού περιβάλλοντος κατά την καλοκαιρινή περίοδο, με καθυστερήσεις «κυρίως λόγω των περιορισμών στην εναέρια κυκλοφορία στη χώρα μας όσο και στην υπόλοιπη Ευρώπη, οι οποίες παραμένουν».
Η εταιρεία συνεχίζει να διευρύνει το αποτύπωμά της, προσθέτοντας νέους προορισμούς στο δίκτυό της, όπως είναι για παράδειγμα η Ινδία από τη νέα χρονιά. Η προσθήκη νέων συνδέσεων είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ενίσχυση του στόλου της. Σήμερα, η αεροπορική έχει ήδη παραλάβει 37 από τα 60 νέα αεροσκάφη που περιλαμβάνονται στο επενδυτικό της πρόγραμμα. Από τον Σεπτέμβριο του 2025 έως τον Σεπτέμβριο του 2026 προβλέπεται η παραλαβή επιπλέον 10 αεροσκαφών, με το συνολικό ύψος των επενδύσεων να ανέρχεται σε 700 εκατ. ευρώ μέσα σε μόλις έναν χρόνο, μια από τις μεγαλύτερες κεφαλαιουχικές δαπάνες στην ιστορία της εταιρείας.
