Κέρδη μετά από φόρους ύψους 185,8 εκατ. ευρώ για το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου ανακοίνωσε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών. Ο δε κύκλος εργασιών ενισχύθηκε κατά 3,5% στα 526,9 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο, κυρίως λόγω αύξησης της επιβατικής κίνησης και της αναπροσαρμογής των τελών αεροδρομίου, που υλοποιήθηκε σύμφωνα με το ρυθμιστικό πλαίσιο. Τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) σε προσαρμοσμένη βάση διαμορφώθηκαν σε 335,6 εκατ. ευρώ, 1,3% χαμηλότερα σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα, εναρμονισμένο με τον βραχυπρόθεσμο στόχο του ΔΑΑ.
Την ίδια περίοδο η κίνηση του αεροδρομίου ανήλθε σε 26,2 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 6,7% σε σχέση με το εννεάμηνο του 2024, με τους επιβάτες εσωτερικού και εξωτερικού να αυξάνονται κατά 2,2% και 8,5% αντιστοίχως. Η επιβατική κίνηση παρουσίασε αύξηση σε κάθε τρίμηνο του τρέχοντος έτους σε σχέση με το αντίστοιχο του προηγουμένου.
Στην κορύφωση της θερινής περιόδου το αεροδρόμιο της Αθήνας συνέχισε να παρουσιάζει ισχυρή επίδοση, με δυναμική ανάπτυξη των αγορών των ΗΠΑ και της Μέσης Ανατολής, ξεχωρίζοντας ως ένας από τους πλέον συνδεδεμένους κόμβους της Ευρώπης, καταλαμβάνοντας την 8η θέση σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Οι απευθείας υπερατλαντικές πτήσεις καταγράφουν επίσης θεαματική άνοδο, με την Αθήνα να συνδέεται πλέον με εννέα πόλεις των ΗΠΑ και να καταγράφει 103 εβδομαδιαίες συχνότητες – σχεδόν διπλάσιες σε σύγκριση με δύο χρόνια πριν.
Εν τω μεταξύ, προχωράει σύμφωνα με τον προγραμματισμό το έργο επέκτασης του αεροδρομίου. Ειδικότερα, οι εργασίες κατασκευής του πολυώροφου χώρου στάθμευσης οχημάτων και του νέου βορειοδυτικού χώρου στάθμευσης αεροσκαφών ξεκίνησαν τον Ιούλιο. Ο χώρος στάθμευσης οχημάτων θα έχει δυναμικότητα περίπου 3.365 θέσεων και θα κατασκευαστεί στον υφιστάμενο χώρο στάθμευσης P1. Επιπλέον, ο νέος χώρος στάθμευσης αεροσκαφών στο βορειοδυτικό τμήμα του αεροδρομίου θα παρέχει 32 απομακρυσμένες θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών τύπου Code C, καθώς και έναν σταθμό εξυπηρέτησης της περιοχής στάθμευσης αεροσκαφών, τροχοδρόμους και νέες γέφυρες για τα οχήματα εξυπηρέτησης. Η ολοκλήρωση των δύο αυτών έργων αναμένεται το β΄ τρίμηνο του 2027.
Παράλληλα συνεχίζεται η διεθνής διαγωνιστική διαδικασία για την επέκταση του κυρίως αεροσταθμού (Main Terminal Building – MTB), η οποία υλοποιείται με την προσέγγιση «πρώιμης συμμετοχής εργολάβου (Early Contractor Involvement – ECI)», επιτρέποντας στον ΔΑΑ να διασφαλίσει έγκαιρη ανατροφοδότηση από εργολάβους για τον αποτελεσματικό σχεδιασμό και εκτέλεση του έργου, σημειώνει η εταιρεία σε σχετική ανακοίνωσή της.
Η διαδικασία εξελίσσεται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και η επιλογή του προτιμητέου αναδόχου αναμένεται στις αρχές του 2026.
Στα συνολικά έσοδα των 526,9 εκατ. ευρώ του εννεαμήνου περιλαμβάνονται εισοδήματα από αεροπορικές δραστηριότητες αλλά και από μη αεροπορικές, δηλαδή εμπορικές δραστηριότητες όπως η ενοικίαση χώρων σε εμπορικά καταστήματα, τα έσοδα από τα πάρκινγκ και λοιπά. Τα έσοδα από αεροπορικές δραστηριότητες αυξήθηκαν κατά 2,5% σε 397,5 εκατ. ευρώ, ενώ εκείνα από μη αεροπορικές δραστηριότητες αυξήθηκαν περισσότερο, κατά 6,7% σε 129,5 εκατ. ευρώ, με τη θετική επίδοση των εμπορικών δραστηριοτήτων να αντισταθμίζει τις πιέσεις στα έσοδα από υπηρεσίες στάθμευσης οχημάτων, λόγω της έναρξης εργασιών κατασκευής του πολυώροφου χώρου στάθμευσης οχημάτων τον Ιούλιο του 2025.
