Γραφήματα

Στις 18 Δεκεμβρίου, εκτός απροόπτου, o «Κίμων», η πρώτη φρεγάτα από τις τέσσερις FDI που ναυπηγούνται, θα υψώσει την ελληνική σημαία.

Θα καταστεί σαφές εάν τα μέτρα της ΔΕΘ θα αποφέρουν και πολιτικά οφέλη.

Ε.Ε.: Υψηλότερο κατά 0,7% του ΑΕΠ, αλλά από έσοδα μη μόνιμου χαρακτήρα.

Σε κατ’ αρχήν συμφωνία για τη συμπαραγωγή μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας (USV – θαλάσσια drones) που θα παράγονται στην Ελλάδα, αλλά θα διοχετεύονται στις Ενοπλες Δυνάμεις και των δύο χωρών, έχουν καταλήξει Αθήνα και Κίεβο.

Οι αλλαγές στο πρόγραμμα ανοίγουν τον δρόμο για περισσότερες ξένες επενδύσεις με μακροπρόθεσμο ορίζοντα.

Με αλλεπάλληλες απαγορεύσεις και περιορισμούς προσπαθούν να κυριαρχήσουν στην υψηλή τεχνολογία.

Μπαράζ ελέγχων σε ελληνικές επιχειρήσεις που έχουν εγκατασταθεί εικονικά σε Βουλγαρία, Ρουμανία και Κύπρο επιδιώκοντας χαμηλότερη φορολόγηση.

«Κούρεμα» έως 52% της δόσης για συνεπείς δανειολήπτες, ένταξη στον εξωδικαστικό μηχανισμό για μη συνεπείς.

Τι έδειξε δημοσκόπηση που διενήργησε η Ipsos σε δείγμα 10.000 πολιτών από εννέα χώρες της Ευρώπης και τις ΗΠΑ.

Το αντίθετο αποτέλεσμα έφερε η απαγόρευση λειτουργίας νέων καταλυμάτων βραχυχρόνιας μίσθωσης στο κέντρο της Αθήνας από τις αρχές του 2025, σύμφωνα με όσα δείχνουν οι αριθμοί. Βάσει των στοιχείων των καταχωρισμένων καταλυμάτων σε ψηφιακές πλατφόρμες (Airbnb, Vrbo κ.λπ.), που συγκέντρωσε η AirDNA για λογαριασμό της «Κ», παρατηρείται αύξηση κατά 5% στο κέντρο της Αθήνας, από τις αρχές του 2025 και μέχρι το τέλος Οκτωβρίου.

Το μποτιλιάρισμα σε βασικούς οδικούς άξονες, όπως η λεωφόρος Κηφισού, η Αττική Οδός, η λεωφόρος Κηφισίας και η παραλιακή, δυσκολεύουν πολύ τη ζωή των κατοίκων. Το 2024 ένας οδηγός στην Αττική έχασε 111 ώρες «κολλημένος» στην κίνηση, έξι ώρες περισσότερες από ό,τι το 2023.