ΤΖΟΡΤΖΙΑ ΜΕΛΟΝΙ

«Η αντίδραση του Ισραήλ είναι σαφώς δυσανάλογη. Η όλη κατάσταση δεν μπορεί παρά να επιδεινωθεί με την κατάληψη της πόλης της Γάζας», δήλωσε η Ιταλίδα πρωθυπουργός.

Η κρίση που μαστίζει τη Γαλλία σήμερα είναι πολιτική πρωτίστως, δίχως ωστόσο να παραγνωρίζεται η οικονομική διάστασή της. Το 2024 το δημόσιο χρέος της Γαλλίας έναντι του ΑΕΠ ξεπέρασε το 113%. Αλλά της Ιταλίας ήταν μεγαλύτερο, αφού κυμάνθηκε ελαφρώς πάνω από το 135%.

Ο Πολωνός πρωθυπουργός Ντόναλντ Τουσκ επρόκειτο να έχει συνομιλίες με τους Ζελένσκι, Μακρόν, Ρούτε, Μελόνι και Στάρμερ.

Σε πεδίο σύγκρουσης μεταξύ Ιταλίας και Γαλλίας εξελίσσεται ο φορολογικός ανταγωνισμός στην Ευρωπαϊκή Ενωση, καθώς φουντώνει η συζήτηση για το κατά πόσον κάποιες χώρες-μέλη επιδιώκουν να αποκτήσουν ένα οικονομικό πλεονέκτημα εις βάρος των Ευρωπαίων εταίρων τους.

«Η Ε.Ε. οφείλει να κάνει λιγότερα, αλλά καλύτερα».

Η Ιταλίδα πρωθυπουργός, Τζόρτζια Μελόνι, εξέφρασε την αγανάκτησή της σήμερα, Παρασκευή, για τη δημοσίευση επεξεργασμένων φωτογραφιών πλήθους γυναικών, καθώς και δικών της, σε πορνογραφική ιστοσελίδα, εν μέσω βροχής καταγγελιών για διαδικτυακό μισογυνισμό και διαδικτυακή κακοποίηση.

Συνεχίζεται ο διπλωματικός πυρετός των Ευρωπαίων ηγετών εν μέσω αβεβαιότητας για το αν θα πραγματοποιηθεί η συνάντηση Πούτιν – Ζελένσκι.

Οι κρίσιμες ισορροπίες γύρω από τον πόλεμο στην Ουκρανία μεταφέρονται τη Δευτέρα στην Ουάσιγκτον, όπου ο Βολοντίμιρ Ζελένσκι θα συναντηθεί με τον Ντόναλντ Τραμπ, σε μια στιγμή που η αμερικανική διοίκηση πιέζει για άμεση ειρηνευτική συμφωνία με τη Ρωσία.

«Θεωρώ θετικό το ότι δημιουργούνται κάποια μικρά περιθώρια για την ειρήνη στην Ουκρανία» τόνισε η Ιταλίδα πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι, με αναφορά στα αποτελέσματα της συνάντησης του του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν, στην Αλάσκα.

Η Μόσχα παρουσιάζεται να «απαντά» αρνητικά, υποστηρίζοντας ότι «θα πρέπει να επιλεγεί μια πόλη εκτός Ευρώπης».

Ο Ουκρανός πρόεδρος πρόκειται να έχει συνομιλίες με τους ηγέτες της Γαλλίας, της Γερμανίας και της Ιταλίας.

Τα έργα θα ξεκινήσουν πριν από το τέλος του καλοκαιριού, σύμφωνα με ανακοίνωση του ιταλικού υπουργείου Υποδομών. Το συνολικό κόστος αναμένεται στα 13,5 δισεκατομμύρια ευρώ και η ολοκλήρωσή του προβλέπεται για το 2032.