ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

Για τον απεγκλωβισμό του χρειάστηκε η επέμβαση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, με 12 πυροσβέστες και 6 οχήματα.

Από άγνωστη, μέχρι στιγμής αιτία, ΙΧ που οδηγούσε ένας 29χρονος συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα που οδηγούσε 46χρονος.

Μία γυναίκα τραυματίστηκε σοβαρά και ένας άνδρας ελαφρύτερα

Ολα όσα γίνονται στην Ευρώπη, αλλά όχι και στη χώρα μας, προκειμένου να μειωθούν τα θανατηφόρα τροχαία.

Η αύξηση κατά 1 χλμ./ώρα από τη μέση ταχύτητα οδηγεί σε αύξηση της πιθανότητας εμπλοκής σε οδικό ατύχημα κατά 3%.

Τα τελευταία 6 χρόνια η Τροχαία καλείται να αστυνομεύει 7 παραβάσεις με βάση τον νόμο του 2018, ενώ σε όλες τις υπόλοιπες εκκρεμεί η κατηγοριοποίησή τους και προσωρινά εφαρμόζονται τα παλαιότερα πρόστιμα.

Τα κύρια θεσμικά ζητήματα πίσω από τον υψηλό αριθμό οδικών ατυχημάτων στη χώρα μας συνοψίζονται στην αναποτελεσματική οργάνωση της δημόσιας διοίκησης και στη μη λειτουργία κεντρικού φορέα οδικής ασφάλειας με ουσιαστική ευθύνη, εξουσία στις υπηρεσίες της Πολιτείας και λογοδοσία για τις δράσεις του.

Η σκανδιναβική χώρα διαχρονικά πετυχαίνει τους καλύτερους δείκτες οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη και αποτελεί αναμφισβήτητα ένα καλό παράδειγμα βραχυπρόθεσμων μέτρων και μακροπρόθεσμης στρατηγικής.

Κινούμενος στην οδό Πατησίων, ο 36χρονος οδηγός παρέσυρε τη γυναίκα, η οποία βρισκόταν στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας, και στη συνέχεια την εγκατέλειψε.

Στο σημείο, λόγω του τροχαίου, οι αρχές έχουν προχωρήσει σε διακοπή κυκλοφορίας. Στο σημείο, οι Αρχές προχώρησαν σε διακοπή κυκλοφορίας.

Από τη σύγκρουση ανασύρθηκε νεκρός ο νεαρός οδηγός του λεωφορείου, ενώ υπάρχουν πληροφορίες για δύο τραυματισμένους τουρίστες.

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία που παρέθεσε η ΕΛ.ΑΣ. στην «Κ» το πρώτο πεντάμηνο του 2024 συνολικά 653 πεζοί παρασύρθηκαν από Ι.Χ. στην επικράτεια. Εξ αυτών 27 βρήκαν τραγικό θάνατο.