ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ

Πριν προχωρήσει στη δημιουργία εγκαταστάσεων ενεργειακής αξιοποίησης απορριμμάτων, η Ελλάδα πρέπει να ολοκληρώσει τη δημιουργία των απαραίτητων υποδομών για την ανακύκλωση.

Μικροπλαστικά, φελιζόλ, πλαστικά καλαμάκια, καπάκια, σχοινιά… Αυτή είναι η καθημερινή «σοδειά» του πλοίου που βρίσκεται εν πλω 365 ημέρες τον χρόνο με στόχο την απορρύπανση των απόμακρων ακτών στη νησιωτική και ηπειρωτική Ελλάδα, στο πλαίσιο του προγράμματος «Typhoon Project» του Ιδρύματος Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης.

Το εναλλακτικό παράδειγμα της Κοπεγχάγης με τα μεγάλα κέντρα ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης απορριμμάτων.

Πόσες καταδίκες και πόσα πρόστιμα πρέπει να υποστεί η χώρα από την Ευρωπαϊκή Ενωση για να λύσει, επιτέλους, το πρόβλημα των σκουπιδιών; Το γεγονός ότι παραμένει οξύ ακόμη και σε τουριστικούς προορισμούς, που υποτίθεται ότι αποτελούν την εθνική «βιτρίνα», όπως η Σαντορίνη και η Υδρα, υπογραμμίζει απλώς την αδιαφορία και την έλλειψη σχεδίου.

Περίπου 75 εκατ. ευρώ έχει πληρώσει την τελευταία δεκαετία η Ελλάδα σε πρόστιμα για τις χωματερές.

Η συζήτηση για την καύση μπορεί να ανοίξει μόνον αφού επιτευχθεί ανακύκλωση 60%-70%, τόνισε στην αιχμηρή παρέμβασή του ο περιφερειάρχης Νίκος Χαρδαλιάς.

Το πλάνο του Σου Ξουντόνγκ, το deal των 194,6 εκατ. και η «μαύρη τρύπα» στο ράφι.

Σε εξέλιξη μεγάλη επιχείρηση κατάσβεσης πυρκαγιάς στον Χώρο Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων Αγίου Νικολάου

Οι κάδοι θα αφαιρεθούν από δρόμους γεμάτους ταχυφαγεία, καθώς και από περιοχές όπου υπάρχει εύκολη πρόσβαση σε υπόγειους κάδους απορριμμάτων.

Δεν ξέρω ακριβώς τι σκέφτεται ένας άνθρωπος που «θάβει» το iqos στην άμμο. Πως θα διαλυθεί με φυσικό τρόπο; Πως θα το πάρει το κύμα; Πως δεν είναι κακό, γιατί είναι χάρτινο; Δυσκολεύομαι να διανοηθώ ότι υπάρχουν άνθρωποι που κατεβάζουν το παράθυρό τους και πετάνε το σκουπίδι τους στον δρόμο, προκειμένου να μείνει το αυτοκίνητό τους «καθαρό», όμως υπάρχουν αυτοί οι άνθρωποι, όπως κι οι άνθρωποι που τσαλακώνουν μια απόδειξη και τη ρίχνουν κάτω με μια απλή, απερίσκεπτη κίνηση.

Οταν η τουριστική ανάπτυξη ξεπερνά τις δυνατότητες ενός προορισμού, η κατάληξη είναι προδιαγεγραμμένη: τα σκουπίδια μαζεύονται στους δρόμους, το νερό δεν φτάνει και οι βιολογικοί καθαρισμοί καταρρέουν. Και όλα αυτά σε προορισμούς που αποθεώνονται σε ξένα ΜΜΕ.

Στόχος, η μείωση έως το 2030 της ποσότητας των αστικών στερεών αποβλήτων τα οποία καταλήγουν σε ΧΥΤΥ – Αντιδράσεις για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και τη χρονική στιγμή της κατάθεσης του σχεδίου.