ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Τουλάχιστον 29 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 64 τραυματίστηκαν όταν κατάρρευση γερανού προκάλεσε σιδηροδρομικό δυστύχημα.

Αναμένεται για δοκιμές στις 26 Ιανουαρίου – Η κυβέρνηση θέλει να βελτιώσει το κλίμα, καθώς πλησιάζει η επέτειος των Τεμπών.

Υπάρχει μια σπουδαία λέξη που κρύβει μια πολύτιμη δύναμη: έγνοια. Είναι η φροντίδα που παρακινείται από την αίσθηση της ευθύνης. Αν δεν νοιάζεσαι, δεν κάνεις προσπάθεια, κι αν κάνεις, δεν θα ‘χει διάρκεια. Η έγνοια μετουσιώνει τις αποφάσεις σε πράξη. Τα καθ’ ημάς δημόσια πράγματα δεν σφραγίζει η έγνοια, αλλά η παντελής έλλειψή της.

Τον Ιούνιο αναμένεται η ενεργοποίηση της γραμμής Αγ. Θεόδωροι – Λουτράκι.

Σύμφωνα με γαλλικό δημοσίευμα, δύο άτομα τραυματίστηκαν. Ενας από αυτούς χτυπήθηκε από τον δράστη μέσα στο τρένο και ο άλλος σε σταθμό.

Η αναθεώρηση της σύμβασης του ελληνικού Δημοσίου με τη Hellenic Train προβλέπει επενδύσεις 420 εκατ. ευρώ.

H αμαξοστοιχία IC 56 ακινητοποιήθηκε κοντά στη σήραγγα της Οθρυος.

«Στον σιδηρόδρομο επιχειρούμε να κάνουμε μια νέα αρχή, διορθώνοντας παθογένειες δεκαετιών», σημειώνει ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.

«Τα έργα αυτά έχουν ένα χρονοδιάγραμμα σύμβασης 15 μηνών. Πρωτοφανές για δημόσιο έργο, αυτού του μεγέθους. Και δεν έχουμε καμία διάθεση να δώσουμε παράταση».

Θα χρηματοδοτηθούν η προμήθεια και η εγκατάσταση του νέου συστήματος γεωεντοπισμού για όλες τις σιδηροδρομικές αμαξοστοιχίες.

Με βάση τη συμφωνία, η σιδηροδρομική γραμμή θα συνδέει το Ριάντ με την Ντόχα, περνώντας από πολλές άλλες μεγάλες πόλεις. Το ταξίδι από τη μία πρωτεύουσα στην άλλη θα διαρκεί περίπου δύο ώρες, με τα τρένα να κινούνται με ταχύτητα που θα ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα.

Αποκαταστάθηκε μερικώς, στις 12:31, η σιδηροδρομική σύνδεση στο τμήμα Λάρισας-Παλαιοφάρσαλου, όπως αναφέρει, σε ανακοίνωσή της, η Hellenic Train, σύμφωνα με σχετική ενημέρωση από τον Διαχειριστή Υποδομής, ΟΣΕ-Σιδηρόδρομοι Ελλάδος. Η Hellenic Train ευχαριστεί το επιβατικό κοινό για την κατανόηση και θα επανέλθει με νεότερη ανακοίνωση για την εξέλιξη των δρομολογίων.