ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Οι συνδικαλιστές εμμένουν στα αιτήματά τους για αυξήσεις 555 ευρώ μηνιαίως στους μισθούς, μείωση των ωρών εργασίας από 38 σε 35 την εβδομάδα για όσους εργάζονται σε βάρδιες και καταβολή εφάπαξ «αποζημίωσης πληθωρισμού», ύψους 3.000 ευρώ.

Η Ελλάδα ζητάει πόρους άνω του 1 δισ. ευρώ από το πρόγραμμα «Συνδέοντας την Ευρώπη-2».

Τη συνεδρίαση μονοπώλησαν οι αποκαλύψεις για την κατάσταση της υγείας του μηχανοδηγού της μοιραίας αμαξοστοιχίας.

Στόχος, να γίνει η Ελλάδα κέντρο διανομής προϊόντων προς την Ευρώπη.

Το σχέδιο αναδιοργάνωσης χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης — Στη νέα εταιρεία εντάσσονται η ΕΡΓΟΣΕ και η ΓΑΙΑΟΣΕ

Εκτεταμένα προβλήματα στις μετακινήσεις και τις μεταφορές αναμένονται από απόψε έως το Σάββατο σε όλη τη χώρα.

Αποκαθίσταται η σιδηροδρομική σύνδεση Γαλλίας – Βρετανίας ενόψει Χριστουγέννων.

Ο νέος δημόσιος φορέας θα έχει πυρήνα τον ΟΣΕ, που θα απορροφήσει την ΕΡΓΟΣΕ, αλλά και ένα τμήμα της ΓΑΙΑΟΣΕ.

Εγκρίθηκε το πολεοδομικό σχέδιο για την επένδυση ύψους 200 εκατ. ευρώ.

«Είναι γεγονός ότι σήμερα έχουμε την επανεκκίνηση των επιβατικών δρομολογίων σε όλο το μήκος της γραμμής από την Αθήνα μέχρι τη Θεσσαλονίκη, μετά την καταστροφή που έγινε από την κακοκαιρία Daniel», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

Το Γραφείο των Ευρωπαίων Εντεταλμένων Εισαγγελέων (EPPO) της Αθήνας κίνησε ποινική δίωξη εις βάρος 23 υπόπτων – συμπεριλαμβανομένων 18 δημοσίων υπαλλήλων.

Eως τις 16 Δεκεμβρίου στον σιδηροδρομικό άξονα, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, θα κινούνται μόνο εμπορευματικοί συρμοί.