ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Η “Κ” συνομιλεί με τον Ελβετό Πρέσβη Στέφαν Εστερμαν και την εκπρόσωπο της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού Ειρήνη Φρεζάδου για το ελληνοελβετικό εγχείρημα να «ξαναμπεί στις ράγες» ο ιστορικός Σιδηρόδρομος του Τρικούπη

Η χώρα απειλείται με κυρώσεις λόγω μη συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις της νομοθεσίας της Ε.Ε. για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.

Τα ερωτήματα που τέθηκαν στη συζήτηση του ν/σ και η παρέμβαση από τη Μαρία Καρυστιανού, πρόεδρο του συλλόγου ατόμων πληγέντων του δυστυχήματος στα Τέμπη.

«Διαδικασίες συγκάλυψης στις οποίες πρωταγωνιστεί η κυβέρνηση» για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, κατήγγειλε η πρόεδρος του «Συλλόγου Ατόμων Πληγέντων Εγκλήματος Τεμπών» Μαρία Καρυστιανού, κατά την ακρόαση εξωκοινοβουλετικών φορέων στο νομοσχέδιο Υποδομών και Μεταφορών «Αναδιάρθρωση σιδηροδρομικού τομέα και ενίσχυση ρυθμιστικών φορέων μεταφορών» στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου. Η κ. Καρυστιανού ανέφερε πως «εμείς οι συγγενείς […]

Ο ΟΣΕ απορροφά την ΕΡΓΟΣΕ και αναλαμβάνει και το τροχαίο υλικό – Η ΓΑΙΑΟΣΕ θα αξιοποιήσει τη σιδηροδρομική ακίνητη περιουσία.

Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την αποκατάσταση του σιδηροδρόμου στη Θεσσαλία μετά το πέρασμα του «Daniel», της καταστροφικής πλημμύρας.

Εκθεση της Transport & Environment καταδεικνύει ότι η Trenitalia είναι η καλύτερη σιδηροδρομική εταιρεία στην Ευρώπη, ενώ η Hellenic Train, που ανήκει στον ίδιο όμιλο, κατατάσσεται προτελευταία. Τι δείχνουν τα ευρήματα της έκθεσης και τι απαντά η Hellenic Train.

Η ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρομικών παρόχων είχε λάβει χώρα στα μέσα της δεκαετίας του 1990 υπό τον συντηρητικό πρωθυπουργό Τζον Μέιτζορ.

Προσπάθειες να αποκατασταθεί η κυκλοφορία στο σιδηροδρομικό δίκτυο καταβάλλουν συνεργεία του ΟΣΕ, λίγες ώρες αφότου πλημμύρισε η σήραγγα των Τεμπών. Eπιδίωξη του Οργανισμού είναι να ξεκινήσουν την Τετάρτη και τα επιβατικά δρομολόγια.

Ο σιδηρόδρομος έχει αρχίσει σταδιακά να αποκτά τα μέσα που θα έπρεπε να εγγυώνται την ασφαλή λειτουργία του εδώ και δεκαετίες. Το δίκτυο, ωστόσο, παραμένει άνισο. Ευάλωτο κατά τόπους στα ατυχήματα και στις φυσικές καταστροφές. Το να αποκτήσει η χώρα φθηνό και αξιόπιστο σιδηρόδρομο παραμένει, παρά το πρόσφατο τραύμα, ζητούμενο.

Σε ανακοίνωσή της η εταιρεία σημειώνει πως κατά την εκτέλεση του δρομολογίου IC53, προέκυψε «απρόβλεπτη δυσκολία σε σημείο κοντά στον σιδηροδρομικό σταθμό Λάρισας».

Σύμφωνα με ενημέρωση της Hellenic Train, τα λεωφορεία θα πραγματοποιήσουν όλες τις προβλεπόμενες στάσεις.