ΟΣΕ

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κ. Κυρανάκης, ανακοίνωσε ότι επαναξιολογείται το ανθρώπινο δυναμικό, καθώς, όπως τόνισε, ο ανθρώπινος παράγοντας είναι κυρίαρχος ακόμη και σήμερα.

Τον Ιανουάριο του 2022 είχε κατατεθεί μηνυτήρια αναφορά για σειρά από αδικήματα. Η δικογραφία ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί.

Σύμφωνα με την εταιρεία, το περιστατικό οφείλεται σε διακοπή ηλεκτροδότησης, η οποία αναμένεται να προκαλέσει καθυστερήσεις σε ορισμένα δρομολόγια.

Θα πραγματοποιηθεί σε άτομα με καθήκοντα που σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια στο δίκτυο.

Συνεχίζω και σήμερα την ανάλυσή μου από το πόρισμα. Ούτε με τη φωτιά ούτε με το τι συνέβη μετά το δυστύχημα θα ασχοληθώ. Θα περιοριστώ μόνο στο τι συνέβη στον σταθμό Λαρίσης στη λίγη ώρα πριν από το δυστύχημα. Θέλω να σας προδιαθέσω για το τι θα διαβάσετε.

«Το φαινόμενο οφείλεται πιθανότατα σε φυσικά αίτια που συνδέονται και με το γεγονός ότι η περιοχή είχε πληγεί από τον “Ιανό”, όμως, διερευνώνται και άλλα κατασκευαστικά αίτια», σύμφωνα με τον Οργανισμό.

Δύο χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη, μόλις την προηγούμενη εβδομάδα εκδόθηκε το πρώτο συνολικό πόρισμα (του ΕΟΔΑΣΑΑΜ) που ρίχνει κάποιο φως στα αίτια του δυστυχήματος με τους 57 νεκρούς.

Γιατί η Ελλάδα κατατάσσεται 2η στην Ευρώπη σε ατυχήματα που σημειώνονται σε ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις και πώς μπορεί αυτό να ανατραπεί; Η «Κ» ερευνά τα αίτια.

Για όποιον επιμένει να σκέπτεται ορθολογικά και αμερόληπτα (διόλου αυτονόητο), το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για το δυστύχημα των Τεμπών είναι εξαιρετικά χρήσιμο. Τεκμηριώνει επιχειρησιακές πράξεις και παραλείψεις, και περιγράφει το ευρύτερο οργανωσιακό-θεσμικό πλαίσιο του δυστυχήματος. Τι μαθαίνουμε; Αρκετά.

Περίπου 20 άτομα με καλυμμένα τα χαρακτηριστικά τους που αποσχίστηκαν από την πορεία για τα Τέμπη κινήθηκαν προς το κτίριο του ΟΣΕ και εκτόξευσαν πέτρες.

«Εθνική ήττα» ενδεχόμενο λουκέτο, εφικτός ο περιορισμός δρομολογίων ώστε να επιταχυνθούν τα έργα στο τμήμα που κατέστρεψε ο «Daniel».

Σε άλλο σημείο της ομιλίας του απευθύνθηκε στον Νίκο Παππά για τα σχέδια ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τον ΣΥΡΙΖΑ. «Εχετε ακούσει οποιαδήποτε πρόταση από τα κόμματα της αντιπολίτευσης για το πώς θα αποκτήσουμε πιο ασφαλείς σιδηροδρόμους;» διερωτήθηκε και συνέχισε: «Καμία. Θέλω να ακούσω το σχέδιο για τα ελληνικά τρένα. Εσείς, κ. Παππά, δεν […]