ΟΣΕ

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών απάντησε σε επίκαιρη ερώτηση της βουλευτού του ΠΑΣΟΚ Ευαγγελίας Λιακούλη, για το περιστατικό με τον συρμό που εκτελούσε δρομολόγιο του προαστιακού σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκη – Λάρισα.

Οπως ο ΟΣΕ απουσίαζε από τον δημόσιο διάλογο μέχρι το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, ουδείς ασχολείτο με τον ΟΠΕΚΕΠΕ και τα ΕΛΤΑ μέχρι, αντιστοίχως, την αποκάλυψη του διαβόητου σκανδάλου και την ανακοίνωση ότι θα κλείσουν 204 ταχυδρομεία.

Για σειρά παραβάσεων, μεταξύ των οποίων και η ελλιπής εκπαίδευση σταθμαρχών της ίδιας σειράς με τον σταθμάρχη της Λάρισας.

Αμαξοστοιχία φέρεται να κινήθηκε για αρκετά χιλιόμετρα σε λάθος γραμμή – Διαψεύδει ο ΟΣΕ, ενώ η Hellenic Train κάνει λόγο για «εσφαλμένη κατεύθυνση».

Η αξιοποίηση της παλιάς γραμμής Κορίνθου – Καλαμάτας με τουριστικό τρένο μπορεί να αναζωογονήσει χωριά που ρημάζουν, λένε οι υπέρμαχοι του σχεδίου.

Το δικαστήριο απέρριψε το αίτημα δύο εκ των κατηγορουμένων για αναβολή. Στο εδώλιο δύο στελέχη του ΟΣΕ και ο νόμιμος εκπρόσωπος της Interstar Security.

ΟΣΕ και Hellenic Train βρίσκονται αντιμέτωποι με ζημίες πολλών εκατομμυρίων.

Με τη σύμφωνη γνώμη της προέδρου Εφετών, η υπόθεση του σιδηροδρομικού δυστυχήματος παίρνει τον δρόμο του ακροατηρίου.

Αναλυτικά η επιστολή του υπουργού προς τον ΟΣΕ.

Πριν από τρία χρόνια, ένας 34χρονος σκοτώθηκε σε διάβαση του ΟΣΕ που ήταν αφύλακτη εξαιτίας βλάβης. Η δίκη που ολοκληρώθηκε πριν από λίγες ημέρες κατέδειξε μια σωρεία σφαλμάτων και τα κενά λειτουργίας σε ζητήματα ασφαλείας του ελληνικού σιδηρόδρομου.

Ερωτήσεις για ζητήματα σχετικά με μέλη του Δ.Σ. του ΟΣΕ φέρνουν στη Βουλή ΣΥΡΙΖΑ και Νέα Αριστερά.

«Πινγκ πονγκ» οι ευθύνες για τη διακοπή σιδηροδρομικών δρομολογίων στη γραμμή Αγ. Ανδρέας – Καμίνια – Αγ. Ανδρέας.