ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Δύο ειδικοί εξηγούν τι κάνουμε λάθος με αποτέλεσμα να χάνεται η μεγάλη εικόνα και κάθε χρόνο να θρηνούμε εκατοντάδες θύματα.

Το ερώτημα πότε πρέπει κάποιος να εγκαταλείψει το τιμόνι ταλανίζει πολλούς οδηγούς τρίτης ηλικίας και τους οικείους τους. Τι συμβουλεύουν οι ειδικοί.

Ο πιο ασφαλής τρόπος είναι να πας με τα πόδια. Θεωρητικά.

Είναι το κακό οδικό δίκτυο; Είναι. Είναι τα όρια ταχύτητας που σε κάποιες πόλεις παραμένουν υψηλά; Είναι. Είναι ο προβληματικός σε πολλά σημεία φωτισμός; Είναι. Είναι οι στενοί δρόμοι και ο υπερβολικά μεγάλος αριθμός Ι.Χ. σ’ αυτούς; Είναι. Είναι η ελλιπής αστυνόμευση, τα μειωμένα μπλόκα της τροχαίας; Είναι. Ολα όσα αναφέρουμε και ενδεχομένως αρκετά ακόμη […]

Το «μπαράζ τροχαίων ατυχημάτων στην Αττική», τα τελευταία 24ωρα, είναι άραγε συγκυριακό ή αναμενόμενη αθροιστική συμπεριφορά; Οι έξι νεκροί σε μία μόνο ημέρα, και μάλιστα μέσα στον, ευρύτερα, αστικό ιστό, είναι αριθμός που οφείλει να μας κινητοποιήσει ή μπορούμε και να τον προσπεράσουμε αμέριμνοι γιατί έχουμε πιο σοβαρά θέματα να ασχοληθούμε; Ούτε μήνας δεν συμπληρώθηκε […]

«Χάνονται άνθρωποι στον δρόμο και σφυρίζουμε αδιάφορα», λένε ειδικοί στην «Κ» με αφορμή τα θανατηφόρα τροχαία των τελευταίων δύο ημερών.

Πίσω από κάθε μουντζουρωμένη πινακίδα οδικής κυκλοφορίας υπήρχε μια σαφής προειδοποίηση: «κάθε ζημία τιμωρείται με φυλάκιση δύο ετών». Λέμε «υπήρχε», διότι μέσα στον ορυμαγδό των τροπολογιών και των διευθετήσεων στη Βουλή, η διάταξη μάλλον άλλαξε. Τώρα οι νέες πινακίδες γράφουν για «φυλάκιση τριών ετών» και δεν ξέρουμε μήπως με τον νέο ποινικό κώδικα οι πανταχού […]

Η οδική συμπεριφορά είναι ο καθρέφτης της ψυχοκοινωνικής μας κατάστασης. Παλιότερα λέγαμε ότι στους αιματοβαμμένους δρόμους με τα απειράριθμα ατυχήματα αποτυπώνεται το αρνητικό προφίλ του Ελληνα, του θερμοκέφαλου, εγωκεντρικού, ανάγωγου οδικά παραβάτη, όπως και η χαμηλή στάθμη του εκσυγχρονισμού μας, η αποσπασματική ανακατασκευή των οδικών δικτύων, η κυκλοφοριακή μας καχεξία. Σύμφωνα με τον ΠΟΥ, το […]

Οπως επισημαίνει το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με την ίδια ένταση.

Κλιμακώθηκαν οι έλεγχοι για διπλοπαρκάρισμα στην Αττική το διήμερο 18 και 19 Σεπτεμβρίου.

Τι θα φανεί όταν αποτραβηχτούν τα νερά στο εθνικό οδικό δίκτυο; Αυτό το ερώτημα απασχολεί τόσο το υπουργείο Υποδομών όσο και τον παραχωρησιούχο (Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου), καθώς το τμήμα Νίκαιας Λάρισας – Λεπτοκαρυάς Πιερίας παρέμενε και χθες κλειστό, με τα νερά να μην έχουν ακόμη αποτραβηχτεί. Σύμφωνα με πληροφορίες, το σημείο που προβληματίζει περισσότερο τους μηχανικούς […]

Μειώνει έως και κατά 50% τη διοχετευτική ικανότητα μιας οδού και γίνεται δυνητικά παγίδα για την οδική ασφάλεια.