ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Σε 100 κομβικά σημεία του λεκανοπεδίου όπου σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας συμβαίνουν τα περισσότερα ατυχήματα θα τοποθετήσει η Περιφέρεια Αττικής 388 «έξυπνες» κάμερες, με στόχο την 24ωρη καταγραφή των παραβιάσεων του ερυθρού σηματοδότη.

Βαρύς ο φόρος αίματος στους έλληνικούς δρόμους. Ποιες οι λύσεις που προτείνονται για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Νομίζουμε ότι η Αθήνα είναι Λος Αντζελες – Τρεις ειδικοί μιλούν στην «Κ» για το κυκλοφοριακό χάος και προτείνουν λύσεις για την αποσυμφόρηση των δρόμων.

Η τραγωδία με τον μοτοσικλετιστή που τραυματίστηκε θανάσιμα στη Λ. Κωνσταντινουπόλεως προσπαθώντας να αποφύγει διερχόμενο πεζό ανοίγει ξανά τη συζήτηση για την έλλειψη διαβάσεων, την ώρα που πρόσφατη μελέτη αναδεικνύει πως αυτές απουσιάζουν από το 86,6% των δρόμων της Αθήνας.

Μα τι γίνεται πάλι με τα τροχαία; Γιατί σε αρκετά εμπλέκονται –πάλι– πεζοί; Ιδού ένα από το πρόσφατο αστυνομικό δελτίο: τα ξημερώματα της Κυριακής ένας 46χρονος διέσχισε εκτός διάβασης την Ιερά Οδό, παρασύρθηκε από μηχανή που κινείτο στην Κωνσταντινουπόλεως και ενώ εκείνος τραυματίστηκε, ο 36χρονος μοτοσικλετιστής έχασε τη ζωή του. Ο πεζός συνελήφθη, οι συνθήκες […]

Τιμωρία του οδηγού και όχι του οχήματος – Η φιλοσοφία των αλλαγών του νέου ΚΟΚ – Τι προβλέπεται για τις ποινές, το όριο ταχύτητας και τις διηθήσεις των δικύκλων – Η «Κ» φιλοξενεί ντιμπέιτ για το θέμα.

Το δίκτυο καταγραφής των παραβάσεων και τα πρόστιμα με SMS στο κινητό.

Ολο και περισσότερο έχει τα χαρακτηριστικά προετοιμασίας σε μάχη. Η έκθεση του πεζού και του οδηγού στους δρόμους της Ελλάδας θυμίζει εμπόλεμη συνθήκη. Τα στοιχεία της Τροχαίας επιβεβαιώνουν ό,τι βιώνουμε καθημερινά. Το πρώτο 5μηνο του 2024 σε όλη την επικράτεια παρασύρθηκαν 653 πεζοί, εκ των οποίων 27 έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 26 τραυματίστηκαν […]

38 περιστατικά σε δύο μήνες, όταν το πρώτο εξάμηνο του 2024 είχαμε 46 (κάτω από 8 ανά μήνα).

Προσπεράσεις, ζιγκ ζαγκ, κλοτσιά στη ρόδα και σπρωξίματα. Ο εκπρόσωπος ενοικιαστών μοτοσικλετιστών σε νησί και ένας διασώστης του ΕΚΑΒ περιγράφουν πώς μια βόλτα μπορεί να καταλήξει σε τραυματισμό ή τραγωδία.

Ολα όσα γίνονται στην Ευρώπη, αλλά όχι και στη χώρα μας, προκειμένου να μειωθούν τα θανατηφόρα τροχαία.

Τα τελευταία 6 χρόνια η Τροχαία καλείται να αστυνομεύει 7 παραβάσεις με βάση τον νόμο του 2018, ενώ σε όλες τις υπόλοιπες εκκρεμεί η κατηγοριοποίησή τους και προσωρινά εφαρμόζονται τα παλαιότερα πρόστιμα.