ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ο Δήμος Αθηναίων επιχειρεί για πρώτη φορά να θέσει όρους στη χρήση των «προσωπικών ηλεκτροκίνητων οχημάτων» – Οι ενστάσεις των εταιρειών ενοικίασης και οι συστάσεις των ειδικών.

Την ανάγκη θέσπισης ειδικού διπλώματος τονίζουν οι ειδικοί.

Οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους τις τελευταίες μέρες στην Αττική. Ειδικοί μιλούν στην «Κ» και συμβουλεύουν τους οδηγούς.

Η αντιμετώπιση της αρθρίτιδας, της μειωμένης ακοής και του καταρράκτη θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε την ανεξαρτησία σας.

Είναι σημαντικό να δείχνεις ενδιαφέροντα στοιχεία για τον τόπο σου. Ως προς αυτό η Ελλάδα δεν είναι φτωχή. Ωστόσο, μεγάλο ρόλο θα παίξουν το τι λες γι’ αυτά και το πώς τα παρουσιάζεις.

Ψηφιακή επιτήρηση της κυκλοφορίας στην Αθήνα και άμεση επίδοση κλήσης στο κινητό.

Τα μέτρα παρουσίασε ο υπουργός Υποδομών Χρ. Δήμας.

Σε λειτουργία 65 από τα 75 χλμ. του αυτοκινητόδρομου από τις 31 Ιουλίου.

Τη στιγμή που στην Ελλάδα σημειώνεται ιστορικό υψηλό στα θανατηφόρα τροχαία, η Νορβηγία έχει καταφέρει όχι μόνο να γίνει η Νο1 χώρα με τους λιγότερους θανάτους στην άσφαλτο αλλά και να μηδενίσει το ποσοστό θανάτων παιδιών σε ατυχήματα.

Τι προβλέπεται σε περίπτωση που οδηγός χωρίς δίπλωμα εμπλακεί σε τροχαίο με τραυματισμό ή θάνατο.

Είχε συναίσθηση της πραγματικότητας, τον νέο ΚΟΚ, το μικρό πλάτος του δρόμου σε ημιαστική περιοχή, τη σήμανση (50 χλμ./ώρα), μονάχα που δεν τα λογάριαζε. Ετρεχε με 80. Και αίφνης τον είδε κολλημένο πίσω του να χειρονομεί, σαν να του έλεγε «πας σαν χελώνα, τρέξε!». Του κόρναρε. Εκείνος δεν άνοιξε γκάζι.

Θα διερευνάται εάν κατά την τέλεση θανατηφόρου τροχαίου έγινε χρήση κινητού τηλεφώνου από τον οδηγό.