ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Τα μέτρα παρουσίασε ο υπουργός Υποδομών Χρ. Δήμας.

Σε λειτουργία 65 από τα 75 χλμ. του αυτοκινητόδρομου από τις 31 Ιουλίου.

Τη στιγμή που στην Ελλάδα σημειώνεται ιστορικό υψηλό στα θανατηφόρα τροχαία, η Νορβηγία έχει καταφέρει όχι μόνο να γίνει η Νο1 χώρα με τους λιγότερους θανάτους στην άσφαλτο αλλά και να μηδενίσει το ποσοστό θανάτων παιδιών σε ατυχήματα.

Τι προβλέπεται σε περίπτωση που οδηγός χωρίς δίπλωμα εμπλακεί σε τροχαίο με τραυματισμό ή θάνατο.

Είχε συναίσθηση της πραγματικότητας, τον νέο ΚΟΚ, το μικρό πλάτος του δρόμου σε ημιαστική περιοχή, τη σήμανση (50 χλμ./ώρα), μονάχα που δεν τα λογάριαζε. Ετρεχε με 80. Και αίφνης τον είδε κολλημένο πίσω του να χειρονομεί, σαν να του έλεγε «πας σαν χελώνα, τρέξε!». Του κόρναρε. Εκείνος δεν άνοιξε γκάζι.

Θα διερευνάται εάν κατά την τέλεση θανατηφόρου τροχαίου έγινε χρήση κινητού τηλεφώνου από τον οδηγό.

Παρέμβαση του πρωθυπουργού στη συζήτηση στη Βουλή για τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας φέρνει αυστηροποίηση των ποινών στις τροχαίες παραβάσεις. Χρειάζεται όμως μια συνολική αλλαγή οδηγικής κουλτούρας.

Φορείς και σωματεία κλήθηκαν να τοποθετηθούν για το νέο νομοσχέδιο…

Τσουχτερά πρόστιμα για παραβάσεις που αποτελούν βασικές αιτίες πρόκλησης ατυχήματος, αλλά και για όσους οδηγούν χωρίς δίπλωμα, προβλέπει ο νέος ΚΟΚ.

Η χρήση του κινητού κατά την οδήγηση είναι, σύμφωνα με τους ειδικούς, ένα από τα βασικά αίτια πρόκλησης ατυχημάτων.

Η «τυφλή» υπακοή στους πλοηγούς.