ΝΗΣΙΑ

Η στεγαστική ασφυξία κινητοποιεί τους νησιωτικούς δήμους. Ιθάκη, Λειψοί, Αστυπάλαια και Τήνος λαμβάνουν πρωτοβουλίες για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

Περισσότεροι από 50 Ρεθυμνιώτες κατηγορούνται ότι λάμβαναν επιδοτήσεις χιλιάδων ευρώ δηλώνοντας ψευδώς ότι καλλιεργούσαν εκτάσεις ή εκμεταλλεύονταν βοσκοτόπια από την Τήλο έως την Καστοριά.

Εναντι του κλιμακούμενου τουρκικού αναθεωρητισμού και εν μέσω των κινδύνων που αναδύονται από το ημιάναρχο διεθνές περιβάλλον, επείγει ένας νηφάλιος απολογισμός της πολιτικής των «ήρεμων νερών».

Ο Δήμος Αγίου Βασιλείου στο Ρέθυμνο είναι ο πρώτος στην Ελλάδα που σε συνεργασία με την Πολιτεία δημιούργησε δημοτικές κατοικίες για εκπαιδευτικούς και γιατρούς. Η νηπιαγωγός που μόλις υπέγραψε το παραχωρητήριο μιλά στην «Κ».

Την τελευταία δεκαετία, ο ελληνικός τουρισμός υπεραπέδωσε σε σύγκριση με άλλες ανεπτυγμένες ευρωπαϊκές αγορές, με τις αφίξεις να αυξάνονται κατά 52% και να φτάνουν στα 37,7 εκατ. φέτος από 24,8 εκατ. το 2016.

Μέσα σε τρία χρόνια η μέση δαπάνη αυξήθηκε κατά 71%.

Κραυγή αγωνίας από τους κατοίκους του νησιού, που βρέθηκαν ξανά χωρίς μόνιμη ιατρική περίθαλψη.

Με απαρχαιωμένες υποδομές και έντονη εποχικότητα παλεύουν να επιβιώσουν, ενώ οι προσπάθειες παραχώρησης παραμένουν στα χαρτιά.

Καλημέρα σας, Blackjack για τις ευρωπαϊκές τράπεζες που βγαίνουν από το 2025 πιο ισχυρές απ’ ό,τι πολλοί προέβλεπαν. Παρά τη στροφή σε χαμηλότερα επιτόκια, ο κλάδος όχι μόνο «άντεξε», αλλά διατήρησε αποδόσεις που τροφοδοτούν τη συνέχιση των γενναιόδωρων διανομών, την επιτάχυνση των αποτελεσμάτων και ένα σταθερό re-rating των μετοχών. Σύμφωνα με τη Goldman Sachs, το […]

Επισκέπτομαι τη Σίφνο κάθε χρόνο από το 1990 και ήδη το 2003 αποκτήσαμε οικογενειακό σπίτι σ’ ένα από τα ωραία χωριά του νησιού. Θεωρώ ότι είμαι κι εγώ μέρος της τοπικής κοινωνίας και παρακολουθώ με μεγάλο ενδιαφέρον τη μεγάλη συζήτηση που έχει ανάψει στα θέματα τουρισμού και παραθεριστικής κατοικίας.

Διαβάζοντας με ενδιαφέρον τη μελέτη της Εθνικής Τράπεζας για τον ρόλο των υποδομών στην ανταγωνιστικότητα των ελληνικών νησιών, με έπιασε μελαγχολία αναλογιζόμενος κάτι ανάλογο, σίγουρα ευρύτερο, που είχε εκπονήσει το ΙΝΣΕΤΕ το 2021 για την πορεία του τουρισμού μας προς το 2030.

Επενδύσεις 35 δισ. ευρώ σε μεταφορές και υποδομές πρέπει να γίνουν την επόμενη δεκαετία στα ελληνικά νησιά, προκειμένου να αντέξουν τη μεγάλη αύξηση των τουριστικών αφίξεων.