ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Ως προσωπικές χαρακτηρίζει τις απόψεις του αδελφού του Παναγιώτη, ο εφοπλιστής Αθανάσιος Λασκαρίδης, υπογραμμίζοντας πως όχι μόνο δεν τις συμμερίζεται, αλλά τον βρίσκουν εκ διαμέτρου αντίθετο.

Η Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) ξεκίνησε εκστρατεία ενημέρωσης των νέων για τις ευκαιρίες επαγγελματικής σταδιοδρομίας που προσφέρει η θάλασσα και το ναυτικό επάγγελμα.

Στη χώρα μας επιστρέφουν οι έξι Έλληνες ναυτικοί και ο τεχνικός επιθεωρητής του υπό ελληνική σημαία «Angelic Power», που παρέμειναν στο πλοίο για περισσότερους από 15 μήνες.

Σύγκρουση μεταξύ του φορτηγού πλοίου «Sea Justice» και του δεξαμενόπλοιου «A Symphony» καταγράφηκε σήμερα στο Αγκυροβόλιο του Κουινγκτάο στην Κίνα.

Σε σταθερά υψηλά επίπεδα παραμένουν οι ναύλοι στις θαλάσσιες μεταφορές, προκαλώντας πονοκέφαλο στις εξαγωγικές επιχειρήσεις.

Στην ανακοίνωση σημειώνεται ότι η κόρη του Ιωάννη Αγγελικούση, Μαρία, τον διαδέχεται ως Chief Executive Officer του Angelicousis Group of Companies.

Έφυγε από τη ζωή το Σάββατο ο εφοπλιστής Ιωάννης Αγγελικούσης, σε ηλικία 73 ετών.

Ακυβέρνητο πλέει, εν μέσω κακών καιρικών συνθηκών, ένα φορτηγό πλοίο με σημαία Ολλανδίας, το οποίο εκκενώθηκε αργά τη Δευτέρα στα ανοικτά των ακτών της Νορβηγίας.

Ζημιές σε τμήμα της προβλήτας στο εμπορικό τμήμα του λιμανιού της Σούδας προκάλεσε το πρωί το πλοίο μεταφοράς οχημάτων «Πελαγίτης», το οποίο κατά τη διαδικασία πρόσδεσης, λόγω των ισχυρών νοτίων ανέμων που έπνεαν στην περιοχή προσέκρουσε σε ράμπα πρόσβασης.

Έληξε η «ομηρεία» για τα πλοία που είχαν κολλήσει στις δύο άκρες της Διώρυγας του Σουέζ, μετά την προσάραξη του γιγαντιαίου πλοίου εμπορευματοκιβωτίων Ever Given, τερματίζοντας έτσι τις πολυήμερες καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα παγκοσμίως.

Η Τουρκία συνεχίζει να απειλεί με αποχώρηση και από τη Συνθήκη του Μοντρέ (1936) που ρυθμίζει την ελεύθερη ναυσιπλοΐα στα στενά του Βοσπόρου. 

Αρκετά χρόνια αναμένεται να διαρκέσουν οι δικαστικές διαμάχες για το ποιος θα πληρώσει την αποκόλληση του γιγαντιαίου πλοίου εμπορευματοκιβωτίων Ever Given από τη Διώρυγα του Σουέζ, καθώς πέρα από τις όποιες ευθύνες αναζητηθούν για το κλείσιμο του καναλιού, υπάρχει ζήτημα για το ποιος πληρώνει τον λογαριασμό της απεμπλοκής του σκάφους.