ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Γιατί η Ουάσιγκτον επιδιώκει συνεργασία με Ελληνες εφοπλιστές
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Reuters: Στο στόχαστρο των ΗΠΑ τα υπό κινεζικό έλεγχο λιμάνια – Από τον Πειραιά έως την Καραϊβική
Σε 15 χρόνια «χάθηκαν» 185 ελληνικές ναυτιλιακές
ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Τι φέρνει ο Αμερικανός τσάρος της ενέργειας στην Αθήνα
Υψηλόβαθμη αμερικανική αντιπροσωπεία υπό τον Νταγκ Μπέργκαμ στην Αθήνα για ενέργεια, εξαγωγές και ναυπηγική βιομηχανία – Η πρόταση για εισαγωγή και μεταφορά LNG στην Ευρώπη
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Β. Κικίλιας: Διάβημα στην Αγκυρα για τη συμπεριφορά Τούρκων ψαράδων
Τουρκικές ανεμότρατες «οργώνουν» τις ελληνικές θάλασσες – Διάβημα στην Αγκυρα προαναγγέλλει ο υπουργός Ναυτιλίας.
333 εκατ. για 18 νέα σκάφη του Λιμενικού
Στην τελική φάση για την προκήρυξη της διαγωνιστικής διαδικασίας εισέρχεται το μεγαλύτερο ναυπηγικό πρόγραμμα του Ελληνικού Λιμενικού Σώματος και της Ελληνικής Ακτοφυλακής εδώ και πολλές δεκαετίες.
ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Προς νέο γύρο συγχωνεύσεων και εξαγορών στην ακτοπλοΐα
Πρόκληση η πράσινη μετάβαση για τα πλοία άγονων και ενδονησιωτικών γραμμών.
Τα πλοία με κινεζικά αυτοκίνητα δεν φοβούνται τους Χούθι
Εξακολουθούν να ταξιδεύουν προς την Ευρώπη μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, για μυστικό deal κάνουν λόγο αναλυτές.
Ναυπηγικό κολοσσό με ένα deal 16 δισ. δολ. δημιουργεί η Κίνα
Θα κατασκευάζει πάνω από το 17% των πλοίων παγκοσμίως.
ΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Σχέδιο 1 δισ. για «πράσινα» πλοία στην ακτοπλοΐα
Επιδοτήσεις ύψους 300 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Εκσυγχρονισμού και επιπλέον 700 εκατ. υπό τη μορφή δανείων από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Κικίλιας: 103 έργα για επάρκεια νερού στα πιο απομακρυσμένα και μικρά νησιά
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει 103 παρεμβάσεις σε 61 νησιωτικούς δήμους, με χρηματοδότηση 9.073.448 ευρώ.
Oι «Βενιαμίν» της ελληνικής ακτοπλοΐας
Σε άγονες και ενδονησιωτικές γραμμές 26 μικρές ακτοπλοϊκές – Διαθέτουν 61 συμβατικά κυρίως πλοία, ηλικίας 32 ετών κατά μέσον όρο.
Τα παράδοξα του απαγορευτικού απόπλου
Με οριζόντιο τρόπο και πλαίσιο που θεσπίστηκε τη δεκαετία του ’70 και ανανεώθηκε το 1994 λαμβάνονται οι αποφάσεις.
Μέτρα για την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας ζητούν από την Ε.Ε. οι εφοπλιστές
Οι Ελληνες πλοιοκτήτες καλούν την Ε.Ε. να καταργήσει τις ρυθμίσεις της για τις εκπομπές άνθρακα μόλις τεθεί σε ισχύ ο παγκόσμιος φόρος άνθρακα.
Κορυφαία ναυτιλιακή δύναμη παγκοσμίως παραμένει η Ελλάδα
Ο ελληνόκτητος στόλος αντιπροσωπεύει το 20% του διεθνούς και το 61% της Ε.Ε.