ΜΕΤΡΟ

Σε απεργιακούς ρυθμούς βρίσκεται η χώρα σήμερα λόγω της απεργίας που έχει κηρύξει η ΑΔΕΔΥ και το ΕΚΑ. Ακινητοποιημένοι οι συρμοί Μετρό και Ηλεκτρικού. Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια.

Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό και τραμ θα μείνει η Αττική αύριο, Πέμπτη λόγω της 24ωρης απεργίας των εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ.

«Χειρόφρενο» σηκώνουν μετρό, ηλεκτρικός και τραμ την προσεχή Πέμπτη, λόγω 24ωρης απεργίας των εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ. Όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση του σωματείου των εργαζομένων: «Από τη πρώτη στιγμή της εκδήλωσης της πανδημίας του Covid- 19 σταθήκαμε, με υπευθυνότητα, απέναντι στις πρωτόγνωρες συνθήκες και με διεκδικήσεις και προτάσεις καταφέραμε, κάτω από δύσκολες συνθήκες και παρά […]

Κλειστοί θα είναι την Τρίτη, 17 Νοεμβρίου, από το μεσημέρι, πέντε σταθμοί του μετρό με εντολή της Ελληνικής Αστυνομίας, στο πλαίσιο των μέτρων ασφαλείας για την επέτειο του Πολυτεχνείου.

Ανοιχτή επιστολή σχετικά με τον σταθμό του Μετρό στην οδό Βενιζέλου, στη Θεσσαλονίκη, συνέταξαν τα μέλη του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ), περιγράφοντας «τα πραγματικά δεδομένα, τα οποία μας οδήγησαν να πάρουμε τις αποφάσεις μας, οι οποίες έχουν σχέση με την προσωρινή απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων αυτών στη θέση εύρεσής τους» όπως αναφέρουν.

Αν υπάρχει ένα μεγάλο παράπονο από τους Θεσσαλονικείς για την καθημερινότητά τους για δεκαετίες τώρα είναι οι αστικές συγκοινωνίες.

Στις 6 Νοεμβρίου κρίνεται στην Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας η νομιμότητα της απόφασης της υπουργού Πολιτισμού για την κατασκευή του σταθμού Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης.

Κι όμως, έπειτα από πολλά χρόνια συζητήσεων και εξαγγελιών, η προσθήκη μιας νέας γραμμής στο μετρό της Αθήνας αρχίζει πλέον να φαίνεται στον ορίζοντα. 

Ενισχύει τη θέση του στην εγχώρια κατασκευαστική αγορά ο όμιλος «Αβαξ» με την επικείμενη ανάληψη του έργου της πρώτης φάσης της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, που αφορά κατασκευαστικό αντικείμενο της τάξεως του 1,15 δισ. ευρώ.

Χωρίς εμπόδια από την πλευρά του σχήματος «Ακτωρ» – Ansaldo – Hitachi φαίνεται πως θα κυλήσει η διαδικασία για την ανάθεση του έργου της νέας γραμμής 4 της Αθήνας στην κοινοπραξία «Αβαξ» – Ghella – Alstom Transport.

Η κοινοπραξία ΑΒΑΞ ΑΕ- Ghella- Alstom έδωσε τη χαμηλότερη οικονομική προσφορά για τη γραμμή 4 του Μετρό και, αν δεν υπάρξουν ανατροπές, θα είναι και ο ανάδοχος του έργου.

Κλείνει μέσα στα επόμενα λεπτά ο σταθμός του μετρό «Πανεπιστήμιο» με εντολή της αστυνομίας.