ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Παρουσία της υπουργού Πολιτισμού πραγματοποιήθηκε η επανατοποθέτηση του πρώτου λίθου που αποσπάστηκε στις 15 Ιουλίου 2021.

Εως το 2040 θα περιλαμβάνει 44 σταθμούς, εξυπηρετώντας καθημερινά 680.000 επιβάτες.

«Η κυβερήνηση επενδύει στη βιώσιμη αστική κινητικότητα για τα μέσα μεταφοράς» – Το σχόλιο για τον ΠΑΟΚ και το ελληνικό πρωτάθλημα.

Καθώς η Θεσσαλονίκη ετοιμάζεται να υποδεχθεί (επιτέλους) τον Νοέμβριο το μεγαλύτερο δημόσιο έργο, πολλά εκκρεμή πρότζεκτ σημαδεύουν το μέλλον της. Υπάρχει όμως ολιστική στρατηγική για την ταυτότητα της πόλης;

Ολοκληρώνονται ο άξονας Ακτίου – Αμβρακίας, το νότιο τμήμα του Ε65 και η βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης.

Στην αρχική της μορφή, όπως ήταν προτού ξεκινήσουν οι εργασίες για την κατασκευή του μετρό στη Θεσσαλονίκη, αναμένεται να επανέλθει η οδός Μοναστηρίου σε μια περίπου εβδομάδα, σύμφωνα με την Ελληνικό Μετρό.

Η νεαρή ηθοποιός και σκηνοθέτις Νοεμή Βασιλειάδου μιλά για το θεατρικό της έργο «Προσοχή: Eκτελούνται Έργα» και την καθημερινότητα σε μια πόλη που δεν παύει να ελπίζει σε καλύτερες μέρες.

Ο διάδρομος που θα κατασκευασθεί θα έχει σχήμα «Π» και θα «αγκαλιάζει» τα ευρήματα του Decumanus Maximus.

Η ιστορία ενός πανάκριβου έργου.

Ανεγείρονται μεγάλα κτιριακά συγκροτήματα με πολυτελή ψηφιδωτά δάπεδα, εντοίχιο γραπτό διάκοσμο, ορθομαρμαρώσεις και opus sectile.

Τελευταίες «πινελιές» σε ένα έργο που έπρεπε να είναι έτοιμο από το 2012. Μέσα στον επόμενο χρόνο τα πρώτα δρομολόγια.

«Σήμερα κάνουμε το τελικό βήμα, σημαντικό τελικό βήμα, για να μπορέσουμε να παραδώσουμε το Μέτρο της Θεσσαλονίκης, επιτέλους, σε πλήρη λειτουργία, εντός του 2024», επεσήμανε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, το μεσημέρι, στον σταθμό του έργου του μετρό στην Αγία Σοφία, κατά την υπογραφή της σύμβασης λειτουργίας και συντήρησης του Μετρό Θεσσαλονίκης.