ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Κουμπιά που δεν λειτουργούν, τμήματα του οχήματος που καταρρέουν, λεωφορεία βρώμικα, χωρίς ανοιγοκλειόμενα παράθυρα και κλιματισμό, παρεκκλίσεις από το αρχικό δρομολόγιο, απουσία ειδικού εξοπλισμού για ΑμεΑ.

Η κατάσταση των δημοσίων συγκοινωνιών στην πρωτεύουσα είναι αποκαρδιωτική. Χωρίς αξιόπιστα μέσα μαζικής μεταφοράς, όμως, το κυκλοφοριακό δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί. Ούτε μπορεί δραστικά να περιοριστεί το πρόβλημα της ρύπανσης στην πόλη. Η εγκατάλειψη των λεωφορείων είναι σημάδι υστέρησης έναντι του επιπέδου ζωής που θεωρείται αυτονόητο σε κάθε ευρωπαϊκή μητρόπολη. Και είναι ένας τομέας στον […]

Το πόρισμα για μια σύγκρουση τρένων στη Λιβαδειά είχε καταδείξει ότι δεν τηρούνται τα πρωτόκολλα ασφαλείας.

Υπογράφηκε η σύμβαση για την προμήθειά τους.

Σε απεργιακό κλοιό θα βρεθεί σήμερα Τετάρτη όλη η χώρα λόγω της 24ωρης απεργίας που έχει ανακοινώσει η ΑΔΕΔΥ, ένα χρόνο μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών. Στην κινητοποίηση συμμετέχουν εκατοντάδες σωματεία εργαζομένων του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα. Οι μετακινήσεις στην Αθήνα θα πραγματοποιούνται μετ’ εμποδίων, καθώς τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς θα υπολειτουργούν, ενώ η […]

Η εφαρμογή τηλεματικής του ΟΑΣΑ αναβαθμίστηκε, όμως οι «ιστορίες τρέλας» στις αστικές συγκοινωνίες καλά κρατούν, όπως εξηγούν τρεις καθημερινοί επιβάτες τους στην «Κ».

Μετ’ εμποδίων θα διεξαχθούν οι μετακινήσεις με τα μέσα μαζικής μεταφοράς αύριο, λόγω της 24ωρης απεργίας που έχει προκηρύξει η ΑΔΕΔΥ καθώς το ένα μετά το άλλο τα σωματεία εργαζομένων εξαγγέλλουν κινητοποιήσεις. Από την πλευρά τους, οι οδηγοί ταξί έχουν εξαγγείλει 48ωρη απεργία σήμερα και αύριο. Συγκεκριμένα, στάσεις εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως […]

Σε απεργιακό κλοιό θα βρεθεί την Τετάρτη 28 Φεβρουαρίου η χώρα, λόγω της 24ωρης απεργίας που έχει προκηρύξει η ΑΔΕΔΥ, καθώς το ένα μετά το άλλο, τα σωματεία των εργαζομένων στις μεταφορές εξαγγέλλουν κινητοποιήσεις.

Την επέκταση του συστήματος τηλεματικής, που λειτουργεί από το 2016 στον υφιστάμενο στόλο των λεωφορείων και των τρόλεϊ, δρομολογεί ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ).

Η «Κ» στο σημείο εισόδου στην Κατεχάκη από όπου ο μετροπόντικας έχει διανύσει τα πρώτα 700 μέτρα για τη γραμμή 4.

Στα βασικά αιτήματα των απεργών περιλαμβάνονται η βελτίωση των συνθηκών εργασίας και η μείωση του ωραρίου.

Το Ελεγκτικό Συνέδριο έχει εγκρίνει τις δύο συμβάσεις, που πλέον οδεύουν προς τη Βουλή.