MERCEDES-BENZ

Οι δύο εταιρείες δείχνουν να αφήνουν στην άκρη την αντιπαλότητά τους, σε μια προσπάθεια να επιβιώσουν μέσα στο νέο τοπίο που ορίζεται από τη δυναμική επέλαση Κινέζων κατασκευαστών και τους αργούς ρυθμούς διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης.

Η «Καθημερινή» σας θυμίζει τις στιγμές που έγραψαν ιστορία, από την εποχή της Alfetta 158, τα πρωτόγονα κράνη και τις «μπαριέρες» από δεμάτια με άχυρα, μέχρι τη σημερινή εποχή. Οι πρώτοι αγώνες, οι οδηγοί θρύλοι, οι εμβληματικές «μονομαχίες» εντός και εκτός πίστας, τα δυστυχήματα που έκοψαν την ανάσα και ο χορός των δισεκατομμυρίων.

Αυτή τη στιγμή η μάχη του τίτλου μοιάζει με υπόθεση των δύο οδηγών της McLaren, Οσκαρ Πιάστρι και Νόρις Λάντο.

Αναστέλλει τη μεταφορά οχημάτων της από το Μεξικό και την Ευρώπη.

Ο Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής της F1, έγινε 40 χρονών και καλείται να αποδείξει ξανά την αξία του πίσω από το κόκπιτ της Ferrari

Περικοπές κόστους σχεδιάζει τώρα η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.

Αιτία η μείωση της ζήτησης στην Κίνα, νέο πλήγμα για τη γερμανική βιομηχανία.

Καθυστερήσεις στα σχέδια μεγάλων ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών.

Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής τονίζει ότι «ήρθε η ώρα να ξεκινήσω ένα νέο κεφάλαιο στη ζωή μου και θα ενταχθώ στη Scuderia Ferrari το 2025».

Στην κορυφή η Amazon, οι γερμανικές Deutsche Telekom και Mercedes-Benz στην 11η και 16η θέση αντίστοιχα.

Η IWC Schaffhausen παρουσιάζει δύο ειδικές εκδόσεις που συγκεντρώνουν όλες τις αρετές της υψηλής ωρολογοποιίας και των αυτοκινήτων πολυτελείας…

Ό νέος αγώνας που δίνουν οι σχεδιαστές του εσωτερικού των αυτοκινήτων αφορά τις οθόνες αφής. Τις χρειαζόμασταν; Και πόσο επηρεάζουν την ασφάλεια στην οδήγηση;