ΛΙΜΑΝΙ ΠΕΙΡΑΙΑ

Εντός του πρώτου τριμήνου του 2026 θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την παραχώρηση του λιμανιού της Ελευσίνας, για το οποίο δείχνουν ισχυρό ενδιαφέρουν οι ΗΠΑ.

Βασικοί στόχοι η τήρηση των συμβάσεων παραχώρησης και η ασφάλεια επιβατών.

Συναγερμός το πρωί της Πέμπτης στο λιμάνι του Πειραιά, όταν Ι.Χ. όχημα έπεσε στη θάλασσα.

Η σημασία των μεγάλων λιμένων στον γεωπολιτικό ανταγωνισμό ΗΠΑ – Κίνας και η 17χρονη παρουσία της Cosco στο μεγαλύτερο ελληνικό λιμάνι.

Η «Κ» φωτίζει το παρασκήνιο των διπλωματικών επαφών των τελευταίων ημερών και τη φόρμουλα που αναζητείται προκειμένου να μπορέσει να αναπτυχθεί ένας δεύτερος κόμβος στην Ελευσίνα.

Ευκαιρίες και κινδύνους από τον σινο-αμερικανικό ανταγωνισμό για τις ελληνικές υποδομές ζυγίζει η Αθήνα. Το μείγμα της στρατηγικής και ο προβληματισμός για τους «πολλούς ΥΠΕΞ».

Ευπρόσδεκτη η συνεργασία με ΗΠΑ, αλλά οι συμφωνίες πρέπει να τηρούνται.

Η Ελλάδα σέβεται τις συμφωνίες που έχουν υπογραφεί για το λιμάνι του Πειραιά, αλλά ταυτόχρονα ενισχύει τη στρατηγική συνεργασία της με τις ΗΠΑ, τόνισε, μεταξύ άλλων, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη διάρκεια της συνέντευξης του στο Bloomberg. Η τοποθέτηση αυτή ήρθε με αφορμή ερώτηση για την κινεζική παρουσία στο λιμάνι του Πειραιά και τις […]

«Σχεδόν πριν από είκοσι χρόνια, Ελλάδα και Κίνα συμφωνήσαμε και καταφέραμε να δώσουμε μία άνευ προηγουμένου δυναμική στις σχέσεις μας», σημείωσε ο πρώην πρωθυπουργός.

Σύγκρουση ανάμεσα σε Ουάσιγκτον και Πεκίνο προκαλούν το λιμάνι του Πειραιά και οι δηλώσεις της πρέσβειρας των ΗΠΑ στην Αθήνα Κίμπερλι Γκίλφοϊλ σχετικά με την ανάγκη να αντισταθμιστεί η κινεζική επιρροή στις συγκεκριμένες υποδομές. Εκπρόσωπος της πρεσβείας της Κίνας χαρακτήρισε «εσφαλμένες» τις δηλώσεις της κ. Γκίλφοϊλ και κατήγγειλε τις ΗΠΑ για «ψυχροπολεμική νοοτροπία και λογική ηγεμονισμού».

«Το λιμάνι του Πειραιά ανήκει για πάντα στον ελληνικό λαό· δεν είναι εργαλείο για την υπονόμευση της περιφερειακής ευημερίας και σταθερότητας, και δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να πέσει θύμα της γεωπολιτικής αντιπαράθεσης», αναφέρεται.

Η κατάσταση των λιμένων κυριάρχησε στη συζήτηση, ενώ σημαντικό μέρος της κουβέντας επικεντρώθηκε στις ευθύνες των περιφερειών και των δήμων, οι οποίοι συχνά έχουν την αρμοδιότητα σχεδιασμού, μελετών και παρακολούθησης έργων σε λιμάνια και μικρά αεροδρόμια.