ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ

To Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο ενώνει δυνάμεις με την ελληνική εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης LIBRA AI, η οποία δημιουργεί ένα σύστημα AI που κατανοεί την προσοχή και την κατάσταση του οδηγού, ενισχύοντας την ασφαλή οδήγηση.

Πού αλλού εντοπίζονται προβλήματα.

Εντονη δυσχέρεια παρατηρείται στην κίνηση των οχημάτων σε πολλές οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας, το πρωί της Δευτέρας, με τα σημαντικότερα προβλήματα να εντοπίζονται στον Κηφισό και την Αττική Οδό. Συγκεκριμένα, στην άνοδο του Κηφισού η κίνηση ξεκινά από του Ρέντη και συνεχίζεται μέχρι το ύψος της Νέας Φιλαδέλφειας. Στην Αττική Οδό, λόγω τροχαίου που σημειώθηκε […]

Αυστηρή διαχείριση, προκαθορισμένα σημεία στάθμευσης, ζώνες απαγόρευσης και χαμηλής ταχύτητας προβλέπει ο νέος κανονισμός του Δήμου Αθηναίων για τα ηλεκτρικά πατίνια, ο οποίος έρχεται προς τελική διαβούλευση πριν από την ψήφισή του από το δημοτικό συμβούλιο. Οι κανόνες και τα πρόστιμα για χρήστες και εταιρείες.

Πού καταγράφονται προβλήματα το πρωί της Τετάρτης.

Εως τα τέλη Νοεμβρίου αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί τα έργα στη λεωφόρο Βασιλίσσης Αμαλίας, που θα εξασφαλίζουν στους οδηγούς πρόσβαση στην Πλάκα μέσω της οδού Λυσικράτους χωρίς να χρειάζεται να κάνουν τον γύρο της πλατείας Συντάγματος.

Με αφορμή την έναρξη ακόμη μίας χρονιάς με Δακτύλιο, συγκοινωνιολόγοι απαριθμούν επτά σημαντικές πολιτικές για να αντιμετωπισθεί το κυκλοφοριακό.

Επανέρχονται από σήμερα τα περιοριστικά μέτρα της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας.

Στην έξοδο προς Λαμία, στο ρεύμα προς Ελευσίνα.

Επανέρχεται από το πρωί της Δευτέρας ο δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας.

Ο «χάρτης» της κίνησης στο λεκανοπέδιο το πρωί της Τετάρτης.

Δεν έχει αποσαφηνιστεί ακόμη το πότε θα αρχίσει η εφαρμογή του Δακτυλίου στο κέντρο της Αθήνας.  Παρά τις πληροφορίες που ανέφεραν ότι ο Δακτύλιος επρόκειτο να τεθεί από σήμερα Δευτέρα 13 Οκτωβρίου σε ισχύ, η σχετική υπουργική απόφαση δεν έχει ακόμη δημοσιευτεί. Σύμφωνα με την Τροχαία, αυτό αναμένεται από μέρα σε μέρα, επόμενως προς το […]