ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ

Επαγγελματίες του χώρου, εκπρόσωποι θεσμών και ειδικοί της βιωσιμότητας κατέθεσαν προτάσεις για την αναβάθμιση των παρεχομένων υπηρεσιών, την προστασία του φυσικού και πολιτιστικού πλούτου.

Απαιτείται βελτίωση των υποδομών και της κατανομής των ροών των ημερήσιων επιβατών για να μην επιβαρύνονται οι τοπικές κοινωνίες.

Κρουαζιέρα και διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων οδηγούν την αύξηση του κύκλου εργασιών και της κερδοφορίας του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς στο εννεάμηνο. Τα έσοδα του λιμανιού του Πειραιά κατά το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου φέτος διαμορφώθηκαν στα 194,73 εκατ., αυξημένα κατά 11,3% από το αντίστοιχο περυσινό διάστημα, ενώ τα κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) στα 111,5 […]

Οι αυστραλιανές αρχές διερευνούν τον θάνατο μιας 80χρονης την οποία άφησε για ώρες κρουαζιερόπλοιο σε ένα νησί του Μεγάλου Κοραλλιογενούς Υφάλου στην Αυστραλία. Η γυναίκα έκανε πεζοπορία μαζί με άλλους επιβάτες του κρουαζιερόπλοιου «Coral Adventurer» στο νησί Lizard. Ωστόσο, πιστεύεται πως κάποια στιγμή αποσπάστηκε από την ομάδα και έμεινε πίσω για να ξεκουραστεί. Το κρουαζιερόπλοιο […]

Συνεχίζεται από τους ελεγκτές της ΑΑΔΕ η επιχείρηση «Κρουαζιέρα θα σε πάω», που περιλαμβάνει ελέγχους σε ημερόπλοια. Μετά τη Σαντορίνη, σειρά είχε η Κως, όπου πραγματοποιήθηκε συντονισμένη επιχείρηση ελέγχων από κλιμάκια της ΑΑΔΕ με την υποστήριξη και τη συνεργασία της λιμενικής αρχής του νησιού. Η δράση επικεντρώθηκε σε ημερόπλοια που εκτελούν καθημερινά μίνι κρουαζιέρες σε παραθαλάσσιες […]

Οι διαμαρτυρίες κατά του Ισραήλ παίρνουν τη μορφή «μπλόκων» κατά των Ισραηλινών τουριστών στο λιμάνι της Ερμούπολης και αλλού στην Ελλάδα. Είναι θεμιτός αυτός ο ακτιβισμός; Ή είναι αντισημιτισμός;

Θα μειωθούν σε πέντε από το επόμενο έτος λόγω υπερτουρισμού.

Από σήμερα Δευτέρα 21 Ιουλίου τίθεται σε ισχύ το αυξημένο τέλος επιβατών κρουαζιέρας. Το τέλος επιβάλλεται υπέρ του Δημοσίου σε αποβιβαζόμενους στους λιμένες της χώρας επιβάτες επαγγελματικών πλοίων αναψυχής που εκτελούν περιηγητικά ταξίδια (κρουαζιέρες), κατά το άρθρο 42 του ν. 4256/2014 (Α΄ 92). Το τέλος διαφοροποιείται ανά περίοδο του έτους προκειμένου να δοθούν κίνητρα για […]

Ο τουρισμός παραμένει η «βιομηχανία» της χώρας που την κράτησε όρθια στα χρόνια της κρίσης. Θέλουμε όλοι να αναπτύσσεται και να αντέχει σε κάθε κυκλική ή εξωγενή κρίση. Και να μην ταράζει πέραν ενός σημείου τις κοινωνικές ισορροπίες λόγω της έλλειψης στέγης ή του υψηλού κόστους ζωής.

Από 21ης Ιουλίου θα ισχύσει τελικά το αυξημένο τέλος επιβατών κρουαζιέρας, μετά την υπογραφή της κοινής υπουργικής απόφασης από τους υπουργούς Οικονομικών, Ναυτιλίας και Τουρισμού.

Οσοι δεν συμμορφώνονται θα έχουν κυρώσεις όπως η απαγόρευση προσέγγισης σε ελληνικά λιμάνια 

Η κρυφή απειλή για τις επιχειρήσεις της Θεσσαλονίκης – Κλάδοι ευάλωτοι σε γεωπολιτικά σοκ.