ΚΟΜΙΣΙΟΝ

Τον τρόπο με τον οποίο το Ευρωπαϊκό Σύστημα Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας (ERTMS) θα είχε αποτρέψει το δυστύχημα στα Τέμπη περιγράφει στην «Κ» εκπρόσωπος της Κομισιόν.

Επενδύσεις δισ. φεύγουν για ΗΠΑ, λέει ο πρόεδρος της Eurometaux Ευ. Μυτιληναίος.

Η μεταρρύθμιση που προτείνει η Επιτροπή προβλέπει αναθεωρήσεις διαφόρων νομοθετικών πράξεων της Ε.Ε. – Οι στόχοι των προτάσεων και τα στάδια μέχρι την εφαρμογή τους.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρακολουθεί την κατάσταση μετά την κατάρρευση της τράπεζας.

Τα στοιχεία που παραθέτει εκπρόσωπος της Κομισιόν στην «Κ» δείχνουν τους πόρους που έχουν επενδυθεί στο δίκτυο.

Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης πλέον «δίνει προτεραιότητα» στις ΗΠΑ, με το βλέμμα στραμμένο στις επιδοτήσεις του Τζο Μπάιντεν.

Ζήτησε οι εργαζόμενοι στις υπηρεσίες της να αφαιρέσουν την εφαρμογή από τα κινητά τους το αργότερο έως τις 15 Μαρτίου. Αντίστοιχη απαγόρευση και από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

«Είμαστε ανοιχτοί και πρόθυμοι να συνεργαστούμε με τις ελληνικές αρχές σε όλα τα επίπεδα όπως μας ζητηθεί, προκειμένου να δώσουμε την υποστήριξή μας όπου χρειαστεί», δήλωσε εκπρόσωπος της Κομισιόν.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκαθάρισε χθες τους λόγους που παραπέμφθηκε η Ελλάδα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο στα μέσα Φεβρουαρίου και αυτοί δεν αφορούν ζητήματα ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου.

Η απόφαση ελήφθη επειδή η Ελλάδα «δεν εκπλήρωσε τις υποχρεώσεις που υπέχει δυνάμει της οδηγίας για τη δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου (2012/34/ΕΕ)»

«Η Ευρώπη πενθεί με τους Έλληνες» σημειώνει σε ανάρτησή του ο Μαργαρίτης Σχοινάς.

Η ρωσική εισβολή κατέστησε σαφές ότι «πρέπει να υπερασπιστούμε τη δημοκρατία και τον ευρωπαϊκό τρόπο ζωής στο πεδίο της μάχης», δηλώνει στην «Κ» η Oλγα Στεφανίσινα, αναπληρώτρια πρωθυπουργός της Ουκρανίας με ευθύνη για την ευρωπαϊκή και ευρωατλαντική ένταξη.