ΚΟΚ

Η Ελλάδα κατέγραψε τη μεγαλύτερη μείωση θανάτων από τροχαία στην ιστορία της – Είναι η δεύτερη καλύτερη επίδοση στην Ε.Ε.

Τα μπλόκα της Τροχαίας και ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχουν μειώσει τους «μεθυσμένους» οδηγούς στους ελληνικούς δρόμους κατά 20% σε σύγκριση με το 2024.

Δικυκλιστής συνελήφθη για επικίνδυνη οδήγηση, καθώς φέρεται να ανέπτυξε με τη μοτοσικλέτα του ταχύτητα 223 χλμ./ώρα στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Ευζώνων, με επιτρεπόμενο όριο τα 110 χλμ./ώρα. Oπως έγινε γνωστό, πρόκειται για 49χρονο υπήκοο Βόρειας Μακεδονίας, σε βάρος του οποίου εφαρμόζεται η αυτόφωρη διαδικασία. Η ταχύτητά του καταγράφηκε από συσκευή εντοπισμού (ραντάρ) της Ομάδας […]

Ανθρωποι της πρώτης γραμμής, στα Επείγοντα και στο ΕΚΑΒ, κάνουν αποτίμηση των νέων μέτρων.

Οι κάμερες θα καταγράφουν παραβάσεις στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας όπως η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και η χρήση κινητού κατά την οδήγηση.

Γιατί μέχρι σήμερα δεν έκοβαν κλήσεις και τι αλλάζει πλέον με την έγκριση λειτουργίας καμερών σε λεωφορεία και κεντρικούς δρόμους

Οι οδικές αρτηρίες που θα τοποθετηθούν οι κάμερες και η πρόβλεψη για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Η μείωση των δυστυχημάτων πέρυσι οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εντατικοποίηση της αστυνόμευσης για παραβάσεις που αφορούν αλκοόλ και χρήση κράνους, λέει ο καθηγητής ΕΜΠ Γιώργος Γιαννής.

Τα βίντεο με κόντρες σε αυτοσχέδιους αγώνες που αναρτούσε σε δημοφιλές μέσο κοινωνικής δικτύωσης, πρόδωσαν τον 30χρονο τον οποίο ταυτοποίησε η αστυνομία.

Πώς η εντατικοποίηση των αλκοτέστ έχει αλλάξει τις συνήθειες στην αθηναϊκή νύχτα.

Ενας 45χρονος εντοπίστηκε στη Μενεμένη να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ. Είχε εμπλακεί σε τροχαίο με εγκατάλειψη.

Οι μετακινήσεις των εκδρομέων για τις γιορτές φέρνουν έντονη κίνηση στο εθνικό οδικό δίκτυο, θέτοντας στο επίκεντρο την τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.