ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ

Μέχρι ποια ώρα θα μπορούν να γίνονται ψηφιακά τραπεζικές πληρωμές προς τα δημόσια ταμεία. Πότε κλείνουν και πότε ανοίγουν οι ηλεκτρονικές πλατφόρμες της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων

Μέσα σε 10 χρόνια υπερδιπλασιάστηκε το ποσοστό των Ελλήνων που πραγματοποιούν αγορές από ηλεκτρονικά καταστήματα.

Χτύπημα σε πειρατεία 3 δισ. – Οι διάδρομοι για καριέρα.

Οκτώ στους δέκα επιλέγουν την κάρτα για έξοδα πριν το ταξίδι (μεταφορικά, διαμονή), ενώ σχεδόν 7 στους 10 επιλέγουν τις κάρτες για τα έξοδα στον προορισμό τους.

Οσοι φορολογούμενοι δεν πιάσουν τον στόχο θα πληρώσουν έξτρα φόρο ίσο με το 22% των αποδείξεων που θα λείπουν.

Χιλιάδες πελάτες σε όλο τον κόσμο ανέφεραν αδυναμία σύνδεσης στους λογαριασμούς τους, καθώς και προβλήματα στην πραγματοποίηση πληρωμών.

Ο αριθμός τους αναμένεται να ξεπεράσει τα 3 δισ. το 2024 και η αξία τους εκτιμάται ότι θα ανέλθει στο 1,26 τρισ. ευρώ.

Το τελευταίο 12μηνο οι καταναλωτές που βασίστηκαν στις πληρωμές με κάρτα ήταν περισσότεροι από εκείνους που επέλεξαν τα μετρητά.

Η εταιρεία έχει παρουσιάσει την πλατφόρμα All-in-One, που αναβαθμίζει το POS σε ταμειακή μηχανή.

Ιδρυσε τη θυγατρική e-mοney services με αρχικό κεφάλαιο 42 εκατ. ευρώ.

Λίγη ιστορία για να μπούμε στο πνεύμα. Πριν από πολλά χρόνια είχαμε τη «Νιγηριανή απάτη». Αθώοι συμπολίτες μας, αλλά και από άλλες χώρες, λάμβαναν μια επιστολή την οποία υπέγραφε ένας διεφθαρμένος στρατιωτικός, ο οποίος υποτίθεται ότι είχε σφετερισθεί εκατομμύρια δολάρια και έψαχνε «μουλάρι» για να τα βγάλει από τη Νιγηρία, υποσχόμενος 30% στον ενδιαφερόμενο.

Η ομοσπονδία των ταξί αρνείται να παραλάβει τα ειδικά αυτοκόλλητα με τα οποία ενημερώνονται οι πελάτες ότι ο οδηγός υποχρεούται να εκδίδει απόδειξη και να δέχεται πληρωμή με κάρτα, με το πρόσχημα ότι είναι μεγάλα και εγείρεται θέμα ασφαλείας.