ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Το πρώτο μοντέλο της που θα φέρει ηλεκτροκινητήρες, και βέβαια και έναν βενζινοκινητήρα V12, που θα αποδίδουν συνολικά 1.001 ίππους παρουσίασε η Lamborghini.

Η Ευρωπαϊκή Ενωση κατέληξε την Τρίτη σε μια προκαταρκτική συμφωνία για την ανάπτυξη περισσότερων σταθμών φόρτισης για αυτοκίνητα που λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια και παροχής εναλλακτικών καυσίμων, καθώς η ΕΕ προσπαθεί να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα στον τομέα των μεταφορών.

Με ενισχύσεις πολλών δισ. επιδιώκουν να καταστούν υπερδύναμη στον κλάδο.

Η τιμή που προσέφερε η κινεζική εταιρεία είναι 440.720 ευρώ πλέον ΦΠΑ για κάθε λεωφορείο.

Για το επενδυτικό πρόγραμμα διασφάλισε από την ΕΤΕπ χρηματοδότηση ύψους 40 εκατ. ευρώ.

Το πολύ χαμηλό κόστος χρήσης, η απουσία τελών κυκλοφορίας, τα πολύ χαμηλά ασφάλιστρα και φυσικά οι μηδενικές εκπομπές ρύπων καθιστούν το αυτοκίνητο ιδανικό.

Θα συνεργαστεί με την κινεζική CATL, απόφαση που προκαλεί αντιδράσεις.

Το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως εν πολλοίς το έχουν συλλάβει ως ιδέα η Tesla και ο ιδρυτής της Ελον Μασκ, απαιτεί εξοικονόμηση κατασκευαστικών συστημάτων, χρόνου και κυρίως χρήματος.

Οι μπαταρίες είναι ακόμη πολύ μεγάλες, πολύ βαριές και παρέχουν πολύ λίγη ενέργεια για μεγαλύτερες πτήσεις.

Η ακμάζουσα βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας προβλέπεται να εδραιώσει περαιτέρω την παγκόσμια κυριαρχία της φέτος, παρακάμπτοντας τις προσπάθειες των ΗΠΑ και της Ευρώπης να καλύψουν τη διαφορά.

Από τις 9 Ιανουαρίου αρχίζει η υποβολή αιτήσεων για την ένταξη στη δράση «πράσινα ταξί», με αντικείμενο την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στον στόλο των οχημάτων ταξί.

Η ηλεκτροκίνηση θα κυριαρχεί σε επτά μεγάλες αγορές αυτοκινήτων της Ευρώπης έως το 2027 και σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες αυτό θα γίνει αρκετά νωρίτερα. Παράλληλα οι μέσες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των νέων αυτοκινήτων ήδη έχουν πέσει σε ιστορικό χαμηλό επίπεδο.