ΕΡΥΘΡΑ ΘΑΛΑΣΣΑ

Το τελευταίο πλήγμα ήταν με τηλεχειριζόμενο σκάφος σε δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων στην Ερυθρά Θάλασσα.

Οι περιορισμοί στη ναυσιπλοΐα στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν καθοριστικές επιπτώσεις στο διεθνές εμπόριο. Το κόστος μεταφορών βρίσκεται σταθερά σε ανοδική τροχιά.

Το «Chios Lion» υπέστη μικρές ζημιές και το πλήρωμα είναι ασφαλές.

Ο εκπρόσωπος των Χούθι για στρατιωτικά ζητήματα ,Γιαχία Σάρια, ανέφερε χθες, Δευτέρα, αργά το βράδυ πως οι «επιχειρήσεις» τους διεξήχθησαν σε αντίποινα για τον ισραηλινό βομβαρδισμό του Σαββάτου στη Χαν Γιουνίς, στη νότια Λωρίδα της Γάζας.

Ενα μικρό μη επανδρωμένο σκάφος συγκρούστηκε με το πλοίο δύο φορές και δύο επανδρωμένα μικρά σκάφη εξαπέλυσαν πυρά εναντίον του.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το Πολεμικό Ναυτικό θέλει να εγκαταστήσει τον «Κένταυρο» και στην επόμενη μονάδα που θα αναπτυχθεί στην Ερυθρά Θάλασσα, τη φρεγάτα «Σπέτσαι», ωστόσο, μέχρι στιγμής, δεν έχει γίνει επίσημη παραγγελία.

Αντιμετώπισε επιτυχώς σμήνος UAVs χρησιμοποιώντας το σύστημα antidrone.

Σύμφωνα με στρατιωτικό εκπρόσωπο της φιλοϊρανικής οργάνωσης, το εν λόγω πλοίο βρέθηκε δύο φορές στο στόχαστρο πυραύλων και drones ενώ έπλεε στην Ερυθρά Θάλασσα και στο Στενό Μπαμπ αλ Μάντεμπ.

Η βρετανική Ambrey ερευνά κατά πόσον το σκάφος αυτό ανταποκρίνεται στο «προφίλ των στόχων των Χούθι».

«Για εμάς αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα η ενίσχυση των ευρωπαϊκών μηχανισμών Αμυνας και Ασφάλειας και η δημιουργία επιτέλους ενός αμυντικού βραχίονα της Ευρωπαϊκής Ενωσης», σημείωσε μεταξύ άλλων ο υπουργός Εθνικής Αμυνας.

Στρατιωτικές επιχειρήσεις με στόχο πλοία, μεταξύ άλλων, σε Ερυθρά Θάλασσα, Μεσόγειο και Ινδικό Ωκεανό, διεξήγαγαν οι φιλοϊρανοί μαχητές της Υεμένης, σύμφωνα με εκπρόσωπό τους.

Επίθεση με πέντε πυραύλους, που ευτυχώς δεν το έπληξαν, δέχθηκε εμπορικό πλοίο.