ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Συνήθως μιλάμε για την ενεργειακή μετάβαση με τη γλώσσα των αριθμών: Θέτουμε ενεργειακούς στόχους σε γιγαβάτ, σχεδιάζουμε νέες δράσεις με εκατομμύρια ευρώ, αξιολογούμε τις πρωτοβουλίες μας με τόνους CO2 που αποφύγαμε. Αυτή η τεχνοκρατική προσέγγιση δεν είναι λανθασμένη. Αλλωστε «if you can’t measure it, you can’t improve it», (αν δεν μπορείς να το μετρήσεις, δεν μπορείς να το βελτιώσεις).

Μέχρι το τέλος του έτους θα βγουν στην αγορά τα πορτοκαλί τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας, στα οποία η χρέωση θα γίνεται σε πραγματικό χρόνο, ακόμη και ανά 15 λεπτά, και όχι σε μέσους όρους ημέρας.

Παγκοσμίως, ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν είναι τύπου SUV. Δεδομένου ότι ζυγίζουν 200-300 kg περισσότερο από ένα αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους, εκπέμπουν περίπου 20% περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα.

Σε μία επί της αρχής πολιτική συμφωνία, η τήρηση της οποίας θα κριθεί από το κατά πόσον θα αποτυπωθεί και γραπτώς σήμερα στις ρυθμιστικές αποφάσεις της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας Κύπρου (ΡΑΕΚ), κατέληξαν χθες στην Αθήνα ο Κύπριος πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Σειρά παραγόντων επηρεάζουν και εξηγούν τις υψηλές τιμές ενέργειας, ανέφερε η πρόεδρος της Κομισιόν – «Οι ρωσικές επιθέσεις εναντίον της Ουκρανίας παίζουν ρόλο, αλλά μικρότερο», σημειώνει.

Η αμερικανική εταιρεία θα φέρνει ένα εκατομμύριο μετρικούς τόνους LNG ετησίως από τη Λουιζιάνα.

Ο πρώην πρέσβης των ΗΠΑ στην Αθήνα και νυν υφυπουργός Εξωτερικών αρμόδιος για την Ενέργεια, Τζέφρι Πάιατ, είχε συνάντηση με τον Τούρκο υπουργό Ενέργειας Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ στο πλαίσιο της έκθεσης Gastech που διεξάγεται αυτές τις ημέρες στο Χιούστον των ΗΠΑ.

Η VW, σύμβολο της μεταπολεμικής αναγέννησης της Γερμανίας, κλυδωνίζεται, ενώ βαρύνεται και με την απάτη Dieselgate.

Περισσότερη παραγωγή ενέργειας από τον άνεμο και λιγότερη από τον ήλιο προτείνει το αναθεωρημένο ΕΣΕΚ.

Σε συνολική αμφισβήτηση του μοντέλου λειτουργίας της ευρωπαϊκής αγοράς ενέργειας προχωρούν η Ελλάδα και άλλα κράτη-μέλη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, όπου οι τιμές του ρεύματος είναι πολλαπλάσιες σε σχέση με την υπόλοιπη Ε.Ε.

To 2023 η συνολική κατανάλωση ορυκτών καυσίμων έφτασε σε νέο ρεκόρ, κυρίως λόγω της Κίνας (56% της συνολικής παγκόσμιας κατανάλωσης άνθρακα), παρά την αύξηση των ΑΠΕ στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα.

Ευρωπαϊκές παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση των στρεβλώσεων στην ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας ζητεί ο πρωθυπουργός