ΕΛΤΑ

Ο νέος σχεδιασμός προβλέπει τον μετασχηματισμό 113 καταστημάτων.

Τα θέματα των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛ.ΤΑ.) και η αναστολή λειτουργίας καταστημάτων τους εξετάζονται, σήμερα Πέμπτη, στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής. Τα μέλη της Επιτροπής θα ενημερώσουν οι Κυριάκος Πιερρακάκης, υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Δημήτριος Παπαστεργίου, υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Ιωάννης Παπαχρήστου, διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε. (ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ – GROWTHFUND) […]

Το 35% των αποστολών παραδόθηκε εντός του στόχου των τριών ημερών το 2024.

Δεν είχα καμία πρόθεση να γράψω κάτι για τα ΕΛΤΑ. Να, όμως, που στις 13 Νοεμβρίου 2025 ο ταχυδρόμος έφερε στο σπίτι τον λογαριασμό της ΔΕΗ, ο οποίος στον φάκελο έγραφε «ΠΑΡΑΔΟΘΗΚΕ ΣΤΑ ΕΛΤΑ 13/10/2025». Χρειάστηκαν 31 μέρες για να επιδοθεί μια επιστολή στο κέντρο της Αθήνας! Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνουν καθυστερήσεις.

Φιλοσοφικώς, το μόνο σίγουρο στη ζωή είναι ο θάνατος. Δημοσιογραφικώς είναι οι ερωτήσεις «γιατί δεν ανεβαίνει στις δημοσκοπήσεις το ΠΑΣΟΚ;» και «με ποιους θα συνεργαστείτε μετά τις εκλογές;».

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος απάντησε σε απορίες των πολιτών για ζητήματα που αφορούν στην καθημερινότητά τους.

Σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη ιδιώτης θα αναλάβει τη λειτουργία για οκτώ χρόνια.

Πρώτη ενημέρωση του νέου επικεφαλής Μάριου Τέμπου προς τους εργαζομένους του οργανισμού.

Καλημέρα σας, «Φωτιές» άναψε χθες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με το σχέδιό της για καθυστέρηση βασικών διατάξεων του νέου AI Act και χαλάρωση των αυστηρών κανόνων προστασίας δεδομένων. Μια κίνηση που για πολλούς αποτελεί κόκκινο πανί και οπισθοδρόμηση στην ψηφιακή πολιτική της Ε.Ε. Με τις αλλαγές, οι εταιρείες τεχνολογίας θα μπορούν ευκολότερα να χρησιμοποιούν προσωπικά δεδομένα […]

Οι δύο επιλογές που εξετάζονται, τα προβλήματα που παρουσιάζει η κάθε μία.

Γιατί η υπόθεση της παύσης λειτουργίας διακοσίων από τα χίλια υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ προκάλεσε ανταρσία βουλευτών της Ν.Δ. και μεγάλη πολιτική ζημιά στην κυβέρνηση;

Οπως ο ΟΣΕ απουσίαζε από τον δημόσιο διάλογο μέχρι το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, ουδείς ασχολείτο με τον ΟΠΕΚΕΠΕ και τα ΕΛΤΑ μέχρι, αντιστοίχως, την αποκάλυψη του διαβόητου σκανδάλου και την ανακοίνωση ότι θα κλείσουν 204 ταχυδρομεία.