ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ

Αυξήθηκαν κατά 38,5% την τελευταία διετία, φτάνοντας στις 19.500.

Καλημέρα σας, Η σαμπάνια μετατρέπεται ξανά σε πεδίο εμπορικής σύγκρουσης ανάμεσα σε Ευρώπη και Ηνωμένες Πολιτείες. Παρότι οι τόνοι έχουν προσωρινά πέσει, το Παρίσι παραμένει σε επιφυλακή, θεωρώντας απαράδεκτη τη χρήση εμβληματικών εξαγωγών ως «όπλο» πολιτικής πίεσης. Από το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός, η γαλλική πλευρά ξεκαθάρισε ότι αν οι απειλές γίνουν πράξη, η […]

Θα χρηματοδοτηθούν από τον ΔΑΑ, τη Fraport Greece, την Aegean Airlines, τη Sky Express και τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Εμφανίζει κατά μέσον όρο 54 δευτερόλεπτα καθυστέρησης ανά πτήση, έναντι 114 της Γαλλίας και 59 της Ισπανίας.

Στη διάρκεια του 2025 ο αριθμός των ταξιδιωτών που διακινήθηκαν από τους 14 αερολιμένες ξεπέρασε τα 37 εκατ.

Η «Κ» κατέγραψε το χρονικό του μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών μέσα από τις αφηγήσεις των ανθρώπων που το έζησαν. Οι οκτώ ώρες «στα τυφλά», οι «πατέντες» διαχείρισης ελλείψει κρίσιμων συστημάτων, οι μηχανικοί που πήραν τα βουνά και η αποκατάσταση… από τύχη, μετά το reset του ΟΤΕ.

Δυναμικά ξεκίνησε το 2026 για τον τουρισμό, σύμφωνα με τον προγραμματισμό των αεροπορικών θέσεων προς την Ελλάδα των μεγάλων αεροπορικών επιχειρήσεων.

Το πόρισμα της επιτροπής ανέδειξε σοβαρά ζητήματα παλαιότητας, περιορισμένης χωρητικότητας και διαλειτουργικότητας των συστημάτων αεροναυτιλίας.

Τι έδειξε το πόρισμα  Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με το πόρισμα που δόθηκε χθες στη δημοσιότητα, στα παρωχημένα συστήματα αποδίδεται το μπλακ άουτ που σημειώθηκε στο FIR Αθηνών, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα να χαθεί η τηλεφωνική επικοινωνία ανάμεσα στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών – Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ) στο Ελληνικό και στους πιλότους των αεροσκαφών που πετούσαν στον ελληνικό […]

Την παραίτηση του διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (YΠΑ) αναμένεται να ζητήσει εντός της ημέρας ο υπουργός Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, μετά το πόρισμα σχετικά με το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών, που είχε σημειωθεί στις 4 Ιανουαρίου. Τι έδειξε το πόρισμα  Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με το πόρισμα που δόθηκε χθες στη δημοσιότητα, στα παρωχημένα συστήματα αποδίδεται […]

Στην παλαιότητα του συστήματος επικοινωνιών εναέριας κυκλοφορίας αποδίδεται το μπλακ άουτ στο FIR Αθηνών στις 4 Ιανουαρίου, σύμφωνα με το πόρισμα της επιτροπής που διερεύνησε το περιστατικό.

Ανάπτυξη τουρισμού, αύξηση αεροπορικών εταιρειών και άνοιγμα σε νέες αγορές αύξησαν θεαματικά τον αριθμό των επιβατών.