ΕΛΛΑΔΑ

Υπό μερικό έλεγχο τέθηκε στις 10:40 το πρωί η πυρκαγιά που ξέσπασε το μεσημέρι της Παρασκευής σε αγροτοδασική έκταση στην περιοχή Μόλα Καλύβα, στην Κασσάνδρα Χαλκιδικής.

Ερωτήματα γεννά η χθεσινή απουσία των μαρτύρων κατηγορίας από τη δίκη για τα λαθραία καύσιμα του «Lassea». Εν τω μεταξύ, νέα διάψευση της κυβέρνησης όσον αφορά τη διαχείριση της κρίσης και το αίτημα για βοήθεια στον ΕMSA ήρθε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ολοκληρώθηκε αργά το μεσημέρι της Πέμπτης η πορεία των εργαζομένων των μεταλλείων Κασσάνδρας Χαλκιδικής και ακολούθησε συνάντηση αντιπροσωπείας των εργαζομένων με τη διοίκηση της εταιρείας Eldorado Gold.

Ομηροι των εργαζομένων στις αστικές συγκοινωνίες γίνονται και πάλι οι επιβάτες της πρωτεύουσας, καθώς σήμερα θα παραμείνουν ακινητοποιημένα τα λεωφορεία από τις 11 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα. Επισήμως, το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ αντιδρά στην «απαξίωση των συγκοινωνιών».

Επεισόδιο σημειώθηκε την Τετάρτη στα ανοιχτά της Λέσβου όταν πλωτό σκάφος του Λιμενικού Σώματος περισυνέλεξε παράτυπους μετανάστες οι οποίοι επέβαιναν σε φουσκωτό σκάφος κοντά στα θαλάσσια σύνορα Ελλάδας και Τουρκίας.

Καθώς οι προσπάθειες για τον καθαρισμό της θάλασσας από την πετρελαιοκηλίδα συνεχίζονται, αναμένεται κατά τις επόμενες ημέρες να γίνουν ορατές οι επιπτώσεις του ναυαγίου στην τροφική αλυσίδα. Αν του χρόνου οι παραλίες θα μπορούν να θεωρηθούν ασφαλείς για κολύμπι, για τα οικοσυστήματα και τα αλιεύματα χρειάζονται 3 με 5 χρόνια.

Αρρηκτα συνδεδεμένη με τον τουρισμό, τη «βαριά βιομηχανία» της χώρας μας, η Σχολή Ξεναγών της Αθήνας λειτουργεί ξανά ύστερα από επτά ολόκληρα χρόνια.

Στην εξάρθρωση σπείρας «πορτοφολάδων» που δρούσε σε μετρό και ΗΣΑΠ στην Αθήνα, με τη σύλληψη 31 μελών της, που διέπραξαν 764 κλοπές πορτοφολιών και κινητών τηλεφώνων, προχώρησε η ΕΛ.ΑΣ. 

Τα εν υπνώσει ανακλαστικά των κυβερνητικών αρμοδίων τις πρώτες κρίσιμες ώρες αναδύθηκαν από το περιβαλλοντικό πλήγμα που δέχθηκε ο Σαρωνικός με την επέκταση της πετρελαιοκηλίδας μέχρι τα αστικά παράλια και την ασαφή αποτίμηση της ζημίας που υπέστη το θαλάσσιο οικοσύστημα. 

Ενώ συμπληρώνεται μία εβδομάδα από τη βύθιση του μοιραίου δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη 2» και ενώ διευρύνεται συνεχώς ο κατάλογος παραλιών που έχουν ρυπανθεί, το υπουργείο Ναυτιλίας εξέδωσε ανακοίνωση, σύμφωνα με την οποία «συγκροτείται συντονιστικό όργανο».

«Προαναγγελθέν» ναυάγιο χαρακτηρίζουν οι γνώστες της υπόθεσης το συμβάν με το πλοίο «Αγία Ζώνη ΙΙ» και σαθρό το ελεγκτικό σύστημα της χώρας, που του επέτρεπε να εκτελεί υψηλού ρίσκου υπηρεσίες, όπως είναι η πετρέλευση. Το πλοίο αυτό, λένε, δεν θα έπρεπε να βρίσκεται στη θάλασσα.

Πληθαίνουν τα αναπάντητα ερωτήματα σχετικά με τους λόγους που προκάλεσαν το ναυάγιο του δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ». Αυτό που μοιάζει ξεκάθαρο είναι τα εγκληματικά λάθη, οι παραλείψεις των ιθυνόντων, ακόμα και η ελαστικότητα όσον αφορά τον έλεγχο του πλοίου.