ΚΟΙΝΩΝΙΑ
Ενιαίο πάσο στα διόδια από τον Νοέμβριο
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Στα 5,8 εκατ. ευρώ ο λογαριασμός για τα δωρεάν διόδια στις εκλογές
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
Αποζημίωση 4,3 εκατ. για το κλείσιμο σταθμού διοδίων
ΑΠΟΨΕΙΣ
Κράτος και ιδιώτες στην εθνική οδό
Το πρόβλημά μας δεν είναι τα μεγάλα… προβλήματα. Είναι ότι αδυνατούμε να διευθετήσουμε και τα μικρά. Κι αυτά είναι πολλά. Tόσα που συνιστούν το μεγάλο μας πρόβλημα. Ενα από τα μικρά προβλήματα είναι το σύστημα των διοδίων στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους. Εκεί, με ευθύνη της πολιτείας και των εταιρειών που τους εκμεταλλεύονται επικρατεί το απόλυτο ελληνικό μπάχαλο.
Μακρύς ο δρόμος, γεμάτος… διόδια
Σύγχρονοι, ταχείς, ασφαλέστεροι από το παρελθόν, αλλά και με πολύ ακριβότερη διέλευση οι ελληνικοί αυτοκινητόδρομοι. Η «Κ» παρουσιάζει τον πλήρη χάρτη των διοδίων στους οκτώ παραχωρημένους αυτοκινητόδρομους και στην Εγνατία Οδό.
Ο νέος «χάρτης» των διοδίων
Δεν έχει διευκρινιστεί ακόμη εάν θα λειτουργήσουν τα νέα διόδια πριν ή μετά το Πάσχα. Οταν παραδοθεί το σύνολο των υπό κατασκευήν αυτοκινητοδρόμων, για τα Ι.Χ. η διαδρομή Αθήνας – Θεσσαλονίκης θα κοστίζει 30,75 ευρώ, Αθήνας – Πάτρας 11,50 ευρώ και Αντιρρίου – Ιωαννίνων 12,45 ευρώ.
