ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ

Το Μουσείο της Ακρόπολης· το Πάρκο Νιάρχου· το μετρό της Θεσσαλονίκης: Τρία σημαντικά έργα που αποτελούν τοπόσημα της σύγχρονης Ελλάδας που προχωράει μπροστά. Το μουσείο επισκέπτονται χιλιάδες τουρίστες και αποτελεί ένα από τα βασικά επιχειρήματα της χώρας μας για την επιστροφή των Γλυπτών.

Παρά το μεγάλο πρόγραμμα έργων, μόλις το 4,8% του ΑΕΠ κατευθύνεται σε κατασκευές, έναντι 11,5% κατά μέσον όρο στην Ευρώπη.

Χρησιμοποιώ τακτικά το μετρό από τότε που πρωτολειτούργησε και όπως ο περισσότερος κόσμος διαπιστώνω με μεγάλη λύπη και ανησυχία τη σταδιακή απαξίωση και καταρράκωση του εμβληματικού αυτού μέσου.

Μόνο 54 από τα 158 αντιπλημμυρικά έργα στην Αττική έχουν υψηλό δείκτη ωρίμανσης.

Το λεύκωμα «200 χρόνια Ελλάδα. 200 χρόνια Εθνικές Υποδομές» είναι μια επισκόπηση των επιτευγμάτων στις κατασκευές.

Κλειστά έως την Τρίτη τα ΕΝΕΕΓΥΛ και ΕΕΕΕΚ Ηρακλείου για να γίνουν οι απαιτούμενες αυτοψίες. Στο σημείο γίνονταν έργα της περιφέρειας σχετικά με το τοιχίο αντιστήριξης του σχολικού συγκροτήματος.

«Δεν υπάρχει καμία υπαιτιότητα του δήμου για την κατάσταση που περιγράφει στο πεζοδρόμιο», τονίζει η δημοτική αρχή.

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα γίνουν σε δύο ενδιάμεσες φάσεις και περιλαμβάνουν περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος, απαγορεύσεις στάσης και στάθμευσης κ.λπ. μέτρα.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω εργασιών βαριάς συντήρησης στην Αττική Οδό. Τι να προσέχουν οι οδηγοί. Οι παρακαμπτήριες διαδρομές.

Δεσμευτικές οικονομικές προσφορές για πληθώρα έργων περιβαλλοντικού χαρακτήρα, τα περισσότερα εκ των οποίων αποτελούν μέρος του προγράμματος «Υδωρ 2.0», υποβάλλονται μέχρι το τέλος του μήνα, καθώς αρκετοί διαγωνισμοί, που χρονολογούνται ακόμη και από το 2022, έχουν πλέον «ωριμάσει».

Χωρίς συντήρηση επί 20 χρόνια είναι το τελευταίο ενάμισι χιλιόμετρο της λεωφόρου Κηφισού.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από τις 10 το βράδυ της Δευτέρας έως τις 6 το πρωί της Τρίτης. Οδηγίες προς τους οδηγούς.