ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ

Κάτω από το όριο του 30% υποχώρησε το ποσοστό της μέσης έκπτωσης που δόθηκε από τους αναδόχους οι οποίοι μειοδότησαν στα δημόσια έργα ύψους άνω των 2 εκατ. ευρώ, καθώς το πρώτο εξάμηνο διαμορφώθηκε στο 29,7%.

Με τη ολοκλήρωση του έργου η επιφάνεια του σταθμού θα καλύπτει λιγότερο από το 10% της πλατείας Εξαρχείων, ενώ θα φυτευτούν επιπλέον 2.000 δέντρα από όπου περάσει η νέα γραμμή του μετρό, σε συνεργασία με τον δήμο Αθηναίων, σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών Γιώργο Καραγιάννη.

Η μετακίνηση ζώντων και… νεκρών, αλλά και δεκάδων χιλιάδων τόνων απορριμμάτων, είναι ανάμεσα στα απρόοπτα που κλήθηκαν να χειριστούν οι κατασκευαστές του αυτοκινητοδρόμου Πάτρας – Πύργου τους τρεις πρώτους μήνες του έργου.

Από τους σχεδόν 30 σε εξέλιξη, μόλις σε τρεις έχουν προκύψει προσωρινοί ανάδοχοι.

Παράκαμψη σιδηροδρομικής σήραγγας, με το κόστος να βαρύνει το Δημόσιο.

Ο κ. Καραγιάννης έκανε γνωστό ότι τέλος του 2023 θα ολοκληρωθεί η οδική σύνδεση του λιμανιού, ενώ αρχές του 2023 θα υπάρχει ανάδοχος για τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου προβλήτα.

Eνα έργο-φάντασμα, τη σύνδεση Πύργου – Τσακώνας με τον υπό κατασκευήν αυτοκινητόδρομο Πάτρας- Πύργου, επιχειρεί να αναδιαπραγματευτεί το υπουργείο Υποδομών.

Εντός φθινοπώρου θα υπογραφεί η σύμβαση για το FlyOver και τα έργα θα ξεκινήσουν εντός του 2022, σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών.

Πρόκειται για δύο έργα φραγμάτων, δύο οδικά έργα καθώς και την ανάδειξη Φορέα Λειτουργίας και Συντήρησης του Μετρό της Θεσσαλονίκης.

Η πλειονότητα των πόρων του πράσινου ΕΣΠΑ θα κατευθυνθεί στο «Εξοικονομώ». Στα στρατηγικής σημασίας έργα του προγράμματος και η αναβάθμιση μονάδων διαχείρισης απορριμμάτων.

Σύμφωνα με την περιφέρεια Αττικής, υπολογίζεται, ότι μέχρι το τέλος του έτους, όλοι οι κεντρικοί οδικοί άξονες της Αττικής θα διαθέτουν φωτισμό LED.

Στη Βουλή η σύμβαση για το τμήμα Νεάπολη – Αγ. Νικόλαος του ΒΟΑΚ, δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών – Τέλος 2023 παραδίδεται η βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης, μέσα 2024 η επέκταση προς Καλαμαριά.