ΑΘΗΝΑ

Τα ακίνητα αυτά μπορούν να μετατραπούν είτε σε μεμονωμένα διαμερίσματα είτε, ακόμα, και σε ολόκληρα συγκροτήματα κατοικιών, εφόσον πρόκειται για αυτοτελές κτίριο.

Συνέπεσε να εκδοθεί η έρευνα για την οδό Πανεπιστημίου, το νέο μείζον έργο του Θανάση Γιοχάλα και της Ζωής Βαΐου, από τις εκδόσεις Εστία, σε μια περίοδο που ο ιστορικός αυτός δρόμος έχει μερικά έργα σε εξέλιξη. Αφορούν ιστορικά κτίρια, αλλά περισσότερο στέκονται ως μια αφορμή για να σκεφτεί κανείς πάνω στο παλίμψηστο της Αθήνας. […]

Το απόγευμα της Πέμπτης, ο δήμαρχος Αθηναίων θα δώσει το σύνθημα για να φωτιστεί το χριστουγεννιάτικο δέντρο της πλατείας.

Χάος στους δρόμους με τα οχήματα σε πολλές περιπτώσεις να είναι αρκετή ώρα εντελώς ακινητοποιημένα.

Ανέβηκε μία θέση από πέρυσι, στα 310 ευρώ μηνιαίως το τ.μ.

Πώς αλλάζει ο χρόνος μετακίνησης όταν αφήνουμε πίσω το αυτοκίνητό μας; Καταγράψαμε και παρουσιάζουμε 21 πραγματικές καθημερινές διαδρομές κατοίκων της Αττικής.

Το συγκεκριμένο διήμερο θα πραγματοποιούνται ολιγόλεπτες διακοπές κυκλοφορίας των οχημάτων από τα μεσάνυχτα έως τις επτά το πρωί λόγω δοκιμών στατικότητας σε γέφυρες.

Το Re-imagine συγκέντρωσε σημαντικές προσωπικότητες του κλάδου για να συζητήσουν πώς μπορεί να μεγιστοποιηθούν τα οφέλη και να ελαχιστοποιηθούν οι παρενέργειες της τουριστικής δραστηριότητας στην Ελλάδα για την επόμενη δεκαετία, πώς μπορεί να αναπτυχθεί περαιτέρω […]

Συμμετέχοντας πριν από μία εβδομάδα στον αρχιτεκτονικό περίπατο που οργάνωσε η «Κ» στην Κυψέλη, με ιδανικό «ξεναγό» τον αγαπημένο συνάδελφο, συγγραφέα και εν γένει μοναδικό στο είδος του Νίκο Βατόπουλο, συνειδητοποίησα (όχι για πρώτη φορά) ότι βασικό πρόβλημα στην Αθήνα δεν είναι ένα από αυτά με τα οποία πολλοί από εμάς μάθαμε να γκρινιάζουμε μεγαλώνοντας: […]

Ποιοι δρόμοι θα κλείσουν την Κυριακή για την επέτειο της Εθνικής Αντίστασης.

Από την ατμομηχανή του Ηρωνος μέχρι τη ζωντανή μεταξουργία στα Πετράλωνα και το αστικό σαλόνι της γενιάς του ’30, μικρά και λιγότερο γνωστά μουσεία της Αθήνας αποδεικνύουν πως οι μεγαλύτερες εκπλήξεις κρύβονται συχνά στα πιο διακριτικά σημεία του χάρτη.

Σύμφωνα με το νέο σχέδιο, θεσπίζεται όριο 6 χλμ./ώρα σε όλους τους πεζόδρομους και κοινόχρηστους χώρους, ενώ απαγορεύεται η κίνηση των πατινιών στα πεζοδρόμια.